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近日,编辑获取到长安UNI-T的到店实拍图。新车内饰除装配时下流行的大联屏外,长安UNI-T采用了环抱式座舱设计,与目前在售的CS75PLUS、CS55PLUS,以及即将上市的逸动PLUS相似,均采用双联屏设计。新车电子档杆造型独特,灵感来源于战斗机推杆挡把,进一步迎合了当下年轻人的审美需求。
外观方面,长安UNI-T采用了最新家族式设计语言,前脸装配网格状进气格栅,保险杠两侧辅以红色“L”状饰条装饰,红黑的撞色处理烘托出运动感。车侧采用了悬浮式车顶设计,车顶配有全景天窗,后车门门把手置于C柱位置,营造出隐藏式门把手既视感。下方选用熏黑样式轮毂,量产后或仅在运动版本中体现。车顶线条由B柱位置开始呈下滑趋势,辅以双腰线设计,营造出较强的运动氛围,车尾上方配有V型扰流板。
外观方面,长安UNI-T采用了最新家族式设计语言,前脸装配网格状进气格栅,保险杠两侧辅以红色“L”状饰条装饰,红黑的撞色处理烘托出运动感。车侧采用了悬浮式车顶设计,车顶配有全景天窗,后车门门把手置于C柱位置,营造出隐藏式门把手既视感。下方选用熏黑样式轮毂,量产后或仅在运动版本中体现。车顶线条由B柱位置开始呈下滑趋势,辅以双腰线设计,营造出较强的运动氛围,车尾上方配有V型扰流板。
新车侧面采用了悬浮式车顶设计,并且线条十分流畅、动感,而这些线条也营造出明暗交错的视觉效果。轮毂方面,该车提供225/60R17、225/55R19、245/45R20三种版本轮圈可供选择。尺寸方面,根据之前的报道,新车长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。
配置方面,新车配备了NAPPA皮质座椅、全景天窗、智能语音拍照、PM0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、全景式影像、电子手刹等配置,新车还提供运动/ECO/NORMAL三种驾驶模式,切换旋钮位于档杆后方。
目前该车型已经申报了1.5t版本发动机,也就是长安汽车目前最牛的蓝鲸系列发动机,这套动力总成极限输出可以达到132千瓦,峰值扭矩达到300牛米,完全有实力媲美一些合资品牌的2.0t发动机,其实这套动力总成已经足够使用了。但是长安汽车如今底子很厚,后续预计还会提供2.0t高功率版本,极限输出提升到200马力以上,那么该车型的加速性能就更有吸引力了。
总结:随着年轻一代消费群体逐渐成为主流,以往中规中矩造型风格的车型已经不能完全满足这部分的需求,潮流、科技、前卫等元素愈发受到这些年轻群体的青睐,长安UNI-T的出现,恰到好处的迎合了部分消费者的需求,最终新车能否有更好的表现,就让我们拭目以待吧!
易车号作者提供
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