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新能源异军突起,广汽本田VE-1带给我们什么?


隶属广汽本田首款纯电SUV,承载的是品控与口碑。

网友们都知道,在现在新能源汽车异军突起的市场上,广汽一直在SUV新能源领域比较平静,而这款VE-1是广汽本田的新车型,属于首款车型,而且是纯电动车,足以见得广汽新能源的沉寂也更多的赋予了这款车使命,它更想的是能够承载一如既往的优良品控和口碑,同时也足以见得广汽在它身上下足了研发力量。

潮流设计首当红,同时兼并蓝白黑,科技感亦然。

看人先看脸,品车也是第一印象为关键,足以看到红色的VE-1外观个性不失品味的外形设计可以说非常的吸引年轻消费者,包括我这个不算年轻的80后都被它惊艳的外边所吸引,它的设计语言是以SportyDynamic为核心,主要通过动感十足的前脸和凌厉的腰线设计营造出潮流运动的设计语言。

值得一提的是VE-1更有极具可行化的多色车身设计,提供瑞丽红,天空蓝,塔夫绸白,玫瑰黑4种基础车色。而且比较惊喜的是除了黑色以外还提供三种车色黑顶双色版本选择,非常的个性化设计提供给消费者选择,表达了它时尚主张。


在当下科技平民化越来越普及的今天,同样我们在选车的时候也在关注科技配置,在VE-1上科技科技配置同样的也是非常可观,8英寸彩色智能互联系统,具备Carlife互联功能,支持Android和iOS双操作系统,轻松与主流手机无缝连接,还可提供天气预报、周边搜索、语音识别、智能拨号、地图导航、在线音乐等丰富互联功能,助力年轻人随时随地与世界互联。

基本配置上也比较的新颖,比如图中显示的定速巡航,从按钮的布局来看就能发现不错的设计感。

澎湃动力,助力驾驶操控。




既然要主打年轻,那么就意味着享受速度与激情,VE-1的澎湃动力正迎合了年轻消费群体畅享驾驶感受的心态。那么VE-1提供既然主推速度与激情,又为了迎合年轻消费群体,它都有哪些支撑呢?

首先它搭载的是本田特有的SPORTEV动力系统,拥有了独有积极的油门响应,顺畅的起步,也延续了一贯优越的运动操控性能。这个动力系统包含了永磁同步电机(主打高效率、高动力输出),包含了53.6kWh大容量的动力电池包,包含了高集成化三合一(OBC、DC/DC、高压分线和高度集成,实现整车系统布局空间优化,同时更好的保证);

其次它提供了N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)、B+S(强回收模式+运动)四种丰富的驾驶模式,根据自身的驾驶习惯和路面情况因地制宜选择充满乐趣的驾驶体验。

最后它传承了血统的三电系统,兼备了平顺与操控,高效率和低能耗。

以上充足的数据基本就是VE-1保证动力输出达到速度与激情的基本保障。

写到最后是对电动车万年不变的担忧——续航里程

包括小编我自己,对都有一种条件反射,这车续航里程多少呀?百公里耗电量如何啊?

没错,我相信不少消费者都和我有一样的疑问,也同时对都是持观望态度,那么VE-1的数据表现如何呢?

续航方面VE-1得益于高效的电驱系统、高容量的电池系统等高科技三电技术,VE-1NEDC综合工况续航可达401Km,周末的短途自驾不再有“焦虑”!


SPORTEV动力系统由高效的永磁同步电机,高容量、高能量密度电池包,高集成的配电系统组成。提供401km的NEDC综合工况续航能力,能让消费者大大降低对续航的焦虑。同时,高效的调温功能,让系统保持在最佳的使用温度,最大化提升产品性能和电池安全。

同时它的百公里耗电14.0kwh,电机最大功率120kW,电机最大扭矩280N∙m;0-50km/h的加速低于4秒出色的动力性能确实对我来说感受到的一种领先和进步。


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