速度之战，马自达3 VS 速腾，谁是速度之王

新一代马自达3在成都车展正式亮相后，“马迷”终于不用再等了！马自达3新车推出了7款1.5l/2.0l动力车型，售价区间为1159-168900元，与之前公布的预售价格相比，直降1万元。作为今年最有意思的车型之一，马自达3的实力值得期待。随着新一代马自达3在中国上市，马自达提出要实现高端品牌，这与大众在普通品牌中树立的高端形象不谋而合。在国内售价方面，马自达3和大众速腾的售价相近，为12.89万-19.19万元。但马自达的品牌实力是否有资格与佐敦竞争？江大哥借此机会了解了这两辆车的详细情况。

直接说来，新一代马自达3与大众速腾配置相同，功能齐全。不过，新马自达3的科技感会更强。新的人机交互系统实现了多种功能的语音控制，使用更加方便。不过，由于缺乏触摸屏，马自达3的中控操作不如赛腾那么直接，赛腾需要更多的学习成本。从空间尺寸数据来看，新一代马自达3的长、宽、高和轴距都比大众速腾略低，因此马自达3更低。纵观中国市场的“大而长的折扣”，大众速腾作为一款长款车型，显然可以更好地取悦消费者。

在动力方面，说到加速测试，首先要解释测试过程。一般来说，我们采用发射的方式。左脚踩刹车，右脚踩油门。当车速不能提高时，松开制动器，并测量加速度结果。然而，加速变速箱有一个保护程序。当制动发动机转速超过2000转/分时，变速箱的保护程序将自动启动，并自动减速返回怠速。因此，加速时不能使用弹射启动功能。为了公平起见，两辆车的起步速度都控制在1500转/分左右。松开制动器时，测量加速度结果。

最终，马自达3以微弱优势赢得了比赛。在动力设备方面，这是纯硬件的竞争，不能作假。新款马自达3配备了升级版的1.5L和2.0L创智蓝天G系列发动机。试驾当天，所有车型均为2.0L车型，匹配的变速器系统为6速手动自动变速器。虽然发动机进行了升级，最大功率为116kw，峰值扭矩为202n·m，但最大功率转速范围提前至6000rpm。

速腾1.6变速箱匹配6at动力总成。它确实没有驾驶激情，但它是稳定的。它已经被用在老龙衣宝来等车型上。如果是手动的，就容易多了。如果你加速，你会抱怨踩油门。更重要的是，大众的发动机一般都是低扭调节，真正的车主不会吐槽。所以，速腾的动力确实不太好，但是家用车是非常合适的。如果我有一个有工作的家庭，偶尔代表别人高速奔跑是可以的，一家人出去兜风。但另一方面，马自达汽车的动力系统非常好，给人一种十足的后推感。

所以一般来说，马自达3的整体性价比和加速性都略好于速腾，所以小编在购车时选择马自达3比较合适。