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在如今中大型汽车SUV市场里面，马自达cx-8脱颖而出，可以说这款车型虽然说是最新上市的一款7座SUV，这款车型看起来给人的感觉就非常稳重。马自达cx-8全系都搭载创驰蓝天2.5自然吸气发动机，功率最高可以达到141千瓦，峰值扭矩252牛米，全系匹配6速手自一体变速箱。可以说这一套动力总成在马自达的其他车型上也有搭载，动力总成的可靠性和耐久性也都得到了考证。相对比同级别其他车型搭载的2.0t涡轮增压发动机，这台2.5自然吸气发动机的优势就在于加速平顺舒适的动力输出，包括燃油经济性也非常出色。
要是从舒适性出发的话，自然吸气发动机要比涡轮增压发动机更强，可以说线性的动力输出让这款发动机更容易和6速手自一体变速箱匹配。如果说从燃油经济性出发的话，这台2.5创驰蓝天高压缩比发动机在经济性上是非常出色的，包括马自达其他车型也是经受检验的。不知道大家有没有看过一个视频，平均海拔在3千米以上，可以说高海拔对于自然吸气发动机还是一个比较大的考验的。实际体验下来这台马自达cx-8动力输出非常流畅，而且动力也非常直接灵敏，在这种环境下驾驶起步并没有太肉的感觉。
马自达cx-8的油门，因为是采用的风琴式踏板，这种踏板更容易让车主感知到油门的比例，从而更加细腻的控制油门输出。在配合自然吸气发动机线性的输出，人车合一的感觉就在这些细节方面不断积累，这就是马自达经常所宣传的。而6速手自一体变速箱在换挡设定方面和一汽马自达cx-4以及阿特兹车型上体验有所不同。在马自达cx-4以及阿特兹身上，日常驾驶更倾向于低速，以保证燃油经济性，在降档的时候可能有些犹豫。而马自达cx-8，这样的反应相当积极，这样更倾向于低档高转速保证动力响应。
在踩进油门踏板就会触发kICKDown按钮，这样能够实现跳跃事件的，而且降档的速度也是非常快，有一种再踩下油门就瞬间完成降档的感觉，几乎感觉不到在任何动力中顿挫。还有就是汉兰达，不得不说这款车型的车身相当宽大，而且还拥有创新以及宽敞的内部空间，再搭配豪华舒适性的内饰。可以说汉兰达在同一级别车型中有最高标准的安全装备，这一款中大型SUV在行驶的过程中异常安静，而且灵敏度也非常强，把多功能性和驾驶舒适性集于一身。
汉兰达动力采用的是3.5升v6发动机，最高输出功率可以达到201千瓦，搭配了阶梯式武术手自一体变速箱，这样也能够使这款车型有平顺的加速性以及良好的燃油经济性。而且在这款车型整体底盘上面，四轮驱动系统和新开发的悬挂系统，以及19寸的大直径轮毂，匹配非常完美，所以说也就让这款车型拥有所有的操控性，下层舒适性以及越野性能。这样一对比的话，这两款车型到底哪一款才最适合你呢？
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