1.40万
由于疫情特殊期间,不少车主都减少出门的次数,爱车也是停在车库里有一段时间没有开动。但没想到短短一段时间不使用,汽车就开始出现问题。一位哈弗F7车主表示在当地解封之后,本想开车出去的时候,却发现车辆电瓶没电了,然后叫朋友帮搭电,在车子运行20分钟左右时,显示变速箱故障,无法挂档行走,重启打火又打不了火,也是非常无奈。
没办法车主只好打电话叫了救援,送到4S店去售后维修,但是让车主最气愤的是这已经不是他的哈弗F7第一次出现故障了,变速箱的问题已经出现了至少两次,车主很担心万一在高速上出现什么事故该怎么办?而且店家给车主的答复是达不到换变速箱的要求是没法更换的,这个答复让车主非常不满。
哈弗F7使用的变速箱就是7DCT,也就是7速湿式双离合器自动变速箱。首先我们来说下双离合器自动变速箱,DCT变速箱是采用两套离合器,通过两组离合器的相互交替工作,来达到无间隙换挡的效果。哈弗F7这款变速箱是由长城自主研发的,但是这款变速箱在市场上的名声一直不太好,刚上市没多久的时候就被投诉过烧机油的情况,之后相关的异响、懈怠类的投诉也是一直不断。
早在2019年8月的时候,安徽城市之声汽车315节目组就曾经爆料过哈弗F7的变速箱异响事故。当时一位杨姓车主投诉其购买的哈弗F7,一共行驶了5000公里不到,在低速行驶的过程中,底盘会出现一种奇怪的异响声。据车主杨先生表示:行驶中松开油门后再踩油门时,底盘下面就会传出来咔的一声异响,伴随着这种异响并且踩油门的时候,右脚也会觉得回弹了一下。当时城市之声315节目也针对这个事件做了详细报道,指出哈弗F7的变速箱在质量和设计上存在缺陷,但是厂家和4S店一直没有给到正面回复。
现在很多车主都开始重新恢复正常生活,正是用车的时候,车子出现问题确实很闹心。而且短短停放了几周就出现这么多问题,尤其是在变速箱这种关键性的大件上,真是担心万一上高速出现故障就可怕了,只能说长城也走点心吧,毕竟车子的质量关系到车主的生命安全,岂能儿戏!
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