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吉利动作频频,中型SUV豪越露芳容,博越PRO加推四驱版

​作为去年的自主品牌销冠的吉利汽车便动作不断,ICON网络高调上市、几何C冰雪测试谍照曝光,一波接一波。日前,吉利又发布了全新中型SUV豪越的外观、内饰设计官图,正式拉开了进军中型的全新序幕,而且,在3月底还将推出博越PRO四驱版车型。

全新中型豪越露芳容

作为的全新中型豪越的目标非常简单明确,就是对标中型的领头羊汉兰达。从目前透露的产品方面来看,豪越采用了“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言,相比此前的“水波涟漪”式造型有了新的进化,前脸LOGO进行了熏黑处理,多边形前大灯组+L型日行灯让整车前脸显得大气十足,有中型该有的派头。车身侧面大量平直腰线让整车肌肉感十足,看上去也显得并不那么臃肿;车尾摒弃了时下流行的贯穿式尾灯,跟两边尾灯相连的是横向镀铬饰条,也算是一种新的辨识度尝试。


尺寸上豪越没有扭扭捏捏直接给出了4835/1900/1780mm的长宽高,以及2815mm的轴距,比2790mm的更长。内饰中控处采用了悬浮式大尺寸中控屏,实体按键相对较少,空调出风口设计有种ICON内饰那种未来感;中央通道采用独特的双层设计,曝光图中还看出,豪越采用了电子挡把。动力系统上,豪越有望沿用新款1.8T动力作为主流动力,此外或还将配备1.5T的可能性,最大功率分别为和135kW(184Ps)和130kW(177Ps)。


从当前已知的产品力来看,豪越在外观、内饰的设计造型上看点比较足,但动力或将成为豪越的短板。从目前中型同级车型来看,合资阵营的丰田汉兰达、福特锐界和刚刚上市的别克昂科旗,以及自主阵营的传祺GS8哈弗H7和比亚迪唐等中型都清一色的采用了2.0T动力,毕竟有这么大的块头放在那里,动力弱了会导致“马儿吃了不少草,但还是跑不快”的现象。


在2019年,受市场下滑和市场竞争影响,曾火热一时的广汽热度减退,全年销量2.8万辆;销量和口碑一直都保持较高水准的比亚迪唐全年销量3.58万辆,这样的销量表现在自主中型中已经算高的了。豪越是在中型领域的首次尝试,此前并没有中型的车型案例和经验,在效应和车型底蕴、DNA方面不如和比亚迪唐这些老牌车型。而且其1.8T的动力表现在同级中也较弱,竞争力方面存在不足和缺陷。


从目前自主中型的价格区间来看,豪越的售价或也将在15-25万之间,中型市场的体量本身就没紧凑型市场表现火爆。作为3.0精品车战略的首款全新多功能大空间豪越的到来,让家族产品序列得到了完善。从整体层面来说,豪越也算是补足了此前在大空间领域的产品空白,或将为此后的中大型产品起到“小白鼠”、“铺路石”的作用。

加推四驱车型,PRO能否力挽狂澜

在2019年汽车市场中,成为自主品牌销量第一的车企,其中当家车型,更是以全年23.2万辆的热销表现仅次于“神车”哈弗H6,位居自主品牌销量榜第二。上市多年的常年在紧凑级市场保持持续热销,在自主紧凑级中也始终处于前五的位置。

但从去年底开始,因为长安CS75系列车型快速的冲到了月销量榜第二的位置,到了2020年1、2月份,更是跟第一名仅有几百台的销量差距,大有“新王登基”之势,遇到了较大的销量提升阻力。作为去年9月初上市的同期车型,Pro和 PLUS显然是同期不同命。或许是为了增加Pro的竞争力,宣布将于3月26日上市PRO四驱版,新增了四驱系统,强化了越野性能。


PRO四驱版延续了现售PRO的造型设计,前脸中网和大灯等造型一致,轮毂换装了全新的密条辐款式,很显气质。PRO四驱版还装配了最新研发的“车规级CN95”高效复合空调滤芯,能去除PM2.5、防霉、除异味、杀菌、除甲醛、抗过敏等功能。

最大的亮点就是四驱系统,PRO四驱版搭载1.5T涡轮增压发动机140kW(190PS),峰值扭矩300Nm,匹配7速双离合变速箱。搭载博格华纳“第五代电液式适时四驱”,这款多片离合器式四驱系统结构更轻更紧凑,匀速状态下后轴几乎不会分配到动力,提升了燃油经济性。前轮出现打滑时,四驱系统会迅速调节前后动力分配,后轮最多可分配50%动力。另外,还有前/后EDL电子差速功能,与四驱系统互相配合,能更合理、精准地分配每个车轮的动力,提升车辆的操控极限和稳定性。

PLUS相比,PRO四驱版确实在性能和越野能力上要强,但又有新问题出现:目前2020款PRO车型的售价区间为9.88-15.68万,按四驱版本在此价格基础上贵出一万块来算,最高达到16万多的价格。


这么一来,PRO四驱版在价格上跟不少带四驱的合资相遇。顶配的三菱奕歌价格18.58万,终端还优惠2万左右,再加上品牌影响力和其军工品质的加持,PRO四驱版没什么可占。昂科拉GX顶配带四驱,售价18.59万,终端优惠4万;探歌四驱车型售价18.88万,终端优惠3-4万。

如果PRO四驱版能在价格上给出诚意,或者在终端优惠上也跟上述几款合资车型一样有几万的优惠,或许还能为家族的销量提升贡献一份力量。PRO四驱版即将于本月26日上市,价格将成为很关键的成败因素,一起期待它上市后的具体表现吧。

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