威马EX5和小鹏G3销量大比拼，谁能胜？

威马和小鹏，在造车新势力当中，都是可以跻身第一阵营的，同时旗下首款车型都是定位与紧凑型纯电动SUV，终端售价也是有很大的重合区间，这两款车型的终端销量到底怎么样呢？下面，小编就基于终端交强险数据，来给大家分析一下，在刚刚过去的2019年，威马EX5和小鹏G3销量情况。

2019年，威马EX5全年累计销量16670台，小鹏G3则卖了14186台，从销售总量来看，威马EX5略胜一筹，全年比G3多卖了2484台，其中分月销量走势如下图所示，蓝色柱子代表威马EX5，橘黄色柱子代表小鹏G3，两款车型的销量顶峰几乎都是在去年年中，尤其是小鹏G3，这和小鹏G3的产能释放还是有很大的关系。同时，去年新能源汽车国家政策得过渡期就是在6月，所以很多新能源主机厂都会赶在6月11日之前进行上牌，从而确保拿到更多得新能源汽车国家和地方补贴。

那么不同地方的消费者，对于这两款车型都有什么偏好呢？下图是选取了这两款车型全年累计销量破百的省份销量对比。从图中可以发现，小鹏G3的销量主要集中在广东，而威马EX5则在浙江，上海和北京，单纯从销量地域格局来看，威马EX5相比于小鹏G3而言，更加均衡一些，也就是说，除了广东以外，一些新能源车型的销售大省，很多消费者还是更偏向于威马EX5。

小结

同处于造车新势力第一阵营的威马和小鹏，旗下两款紧凑型纯电动SUV，全年累计销量都双双破万，同时又可以在全国多省市能有销量布局，足以见得，对于起步不久的威马和小鹏来说，第一款车型还算是成功的。

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易车号作者提供