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汽车上的这几个按键非常实用,掌握之后再开车,安全、省心、轻松

很多人开车只是为了代步,开车的目的就是为了让车正常行驶,对于车辆的一些功能一点儿不知道,这种驾驶方法,直接浪费了汽车90%的额外功能,这些配置都是花了大几万元购买的。如果一些省心、舒适的功能不加以利用,车主驾驶车辆时会非常累,并且车辆驾驶感和乘坐感还不好,严重者危及车主生命安全。“概况”在这里告知大家一些基本的知识点。上的这些按钮一定要掌握,并且加以利用。

驾驶模式按键

现在的车辆,大多数都提供了三种驾驶模式,经济模式、运动模式和标准/舒适模式,车主在驾驶过程中,需要通过MODE按键进行切换,切换至经济模式驾驶,车辆燃油经济性较好;如果切换至运动模式驾驶,车辆的动力特性较好;如果切换至标准、舒适驾驶,车辆动力油耗表现较为均衡。现在车主开车,90%的工况都是标准模式,只有在爬坡的时候,才会偶尔使用运动模式。

定速巡航按键

车主如果在高速或国道上驾驶,速腾这款车有一个非常实用的功能,就是。当车主想要车辆以一定的速度值,恒定驾驶时,车主只需要按住按键,上下调节速度设定值,车辆速度便以恒定的速度自己驾驶,车主只需要控制方向盘即可,该功能在跑长途,跑高速的工况非常实用,驾驶车辆时,司机会显得额外轻松。

自动启停按钮

现在的车辆,为了降低燃油消耗,基本都加装了自动启停配置,也不例外,不过这个配置大部分车主并不是很喜欢。自动启停主要应用在红绿灯临时停车的路况下,车主踩刹车至车辆停止,发动机自动熄火,待绿灯时,车主松踩油门,可以自己启动,不过这种启停装置,也让车主感觉担惊受怕,车辆起步时,突然启动,车辆猛地一震,这也让车主感觉非常不舒服,所以,80%的车主会选择关闭该功能。

ESP控制按钮

P又称为电子稳定系统(ElectronicStabilityProgram,简称P),该功能主要用于提升车辆的安全性和操控性。在提升车辆的操控表现的同时、可有效地防止达到其动态极限时失控的系统。

电子稳定系统最重要的是液压调节器,四根油管分别通向四个制动分泵,使得制动系统可以对每个轮胎进行独立控制,当车辆出现问题时,电子稳定系统可以修正由于紧急避让而导致的侧滑现象,进而使车辆可以轻松避障。一般情况下,车主开车时,都要保持P功能处于常开on的状态。

自动大灯按钮

现在价格稍微高一点儿的车辆,都会配置自动大灯(Autolight),这种大灯使用起来非常好,可以根据目前的光线自动调整远近光灯,当周围路况比较漆黑、前方视野不好的时候,自动大灯会自己开启远光灯,但如果前方视野较好,自动大灯则会自己调整为近光灯,并且在白天时,自动挡大灯会自己关闭。

不知道上述5种按钮,你都了解吗?如果有任何疑问,可以关注“概况”,我们一起交流!

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