领克首款轿跑SUV，4门夹层玻璃，静谧不是最大卖点，这个才是

作者：新车危聚焦
2020-03-21 12:32
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领克01的车主酸了，2.0T+8AT，4门夹层玻璃，晓龙820A，卖点十足

领克是一个刚成立没有多久的品牌，虽说这个品牌的历史还很短，2016年10月正式发布，现在也才四个年头左右，但是车子却是一款又一款的接着推出来，最早的一款车型是领克01，后来是02和03，现在这个品牌已经要推出领克05了。作为领克旗下的旗舰车型，也是领克旗下的首款轿跑SUV，领克05在设计与打造上面真的是很用心了。

首先我们来看看造型。领克05整体的外观设计是延续了家族化的设计风格，辨识度还是很高的，能够让人一眼就认出是领克。领克05的车头就像是前面的几款车型一样，都是很简约大气的设计，头灯也依旧是采用了分体式的设计，内部的L型LED 日间行车灯的设计灵感是来源于北极之光，同时也是在有意无意地预示着这个品牌背后的故事，还是一个吉利和来自北欧的沃尔沃品牌合资成立的新品牌。其中领克最具辨识度的车头设计应该当属贯穿式的进气格栅了，整体风格也是非常干脆利落的。

来到车身的侧面，我们可以看到，领克05的车身设计也是采用了当下比较流行的COUPE设计风格，一方面带有着强烈的COUPE味道，另外一方面作为一款SUV，当然也是要有SUV的感觉的。领克05在这二者上面就结合得很好。个性中透露出稳重，大胆却又不张扬。双腰线的设计也是很好地营造了一种光影效果。车顶也是采用了很流行的悬浮式设计，在B柱往后，领克05的车顶就开始向下倾斜，更好地打造出一种动感的流线型。在车身尺寸上面，长宽高分别是4592mmx1879mmx1628mm，轴距则为2734mm。

个人感觉，领克05的尾部设计不如车头部分的设计，没有很突出的地方，比较中规中矩的，甚至还有点点丑。车尾的右边是彰显车型的05标致，在尾灯的中间，领克的品牌logo也是彰显了自己的身份。保险杠采用了外扩的设计，拉长了车尾的视觉效果，与此同时还能够起到降低车身的视觉作用，也是为了体现运动感所做的设计，毕竟这是一台轿跑SUV嘛！

相比不太算得上是惊艳的外观，领克05的内饰以及科技感才是它最大的卖点以及杀手锏。很多人都知道，领克品牌在最初的定位上面就是豪华，所以作为旗舰车型，也作为首款轿跑SUV的领克05，无疑就是体现品牌地位最好的载体。所以领克05在内饰的打造上面一直都是在向着豪华靠拢的。

车内的设计风格整体来说也是很简约大方的，中控台采用了偏向于驾驶员的一侧，是为了更好打造驾驶质感。车内红色的缝线更好地突出了运动感。在后排上面，中间座位也是配备了头枕的，并且还有中央扶手箱，上面还带着两个杯架。不过就从图片上面我们也是可以看出来，领克05的后排还是稍显局促的。不过既然是作为轿跑SUV，后排就不是人家关注了重点的，更加注重的应该是驾驶起来的感受。

为了体现自己豪华的定位，领克05在整车的降噪上面可是花足了心思的。车内采用了4门夹层玻璃来进行降噪，并且还配备了哈曼HALOSONIC主动降噪技术，双重的设计下能够使车内的静谧性得到进一步提升，关上门世界就安静真的不是吹的。领克05定位的是年轻的消费群体，所以还有另外一个卖点，这个才是最大的卖点，晓龙820A！话说只有在数码产品中长大的人才知道而二字对于他们的意义。领克05除此之外还有其他更多的智能。这些无疑让领克01、02们的车主酸了，纷纷说自己买早了。