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捷达VS5已经用销量告诉我们,这款德系大众味的紧凑型SUV多么的火爆,上市即爆款,如今月销量已经在万辆以上,而且还是那种供不应求的状态。作为大众旗下的另外一款旗舰SUV捷达VS7,它又会掀起怎样的火花呢?
近日,这款全新的捷达旗舰SUV正式宣布登陆,这一次连官方定价都出了,其起售价在10.68万,而顶配版则在13.68万,目前捷达VS7仅仅只有4款,价格不等。10.68-13.68万之间,还是一台德系的中型SUV,出自大众旗下,想想就让人心颤。
大众是怎样的一种存在,年销量在400万辆以上,而国内同样红火的丰田、本田,他们销量仅仅在160万辆左右,两田加在一起都不如大众的销量,足以可见大众在国内消费者心中的份量,说大众是国内第一大合资车企不为过,甚至是消费者眼中的信仰。
就是这样的车企,推出全新的品牌捷达,虽然挂的不是大众车标,但是懂行的人都知道,捷达与大众并没有太大的本质区别,但是因为换标以后,捷达车型的整体售价完全不能大众车型想抗衡,两者之间不再一个维度竞争,捷达更偏向于下沉市场,志在三四五线城市的消费者。
捷达VS5、捷达VA3已经用销量证明他们的成功,尤其是捷达VS5如今已经是当红小生,有捷达经销商透露,目前捷达VS5已经处在供不应求的阶段,很多消费者到店点名要捷达VS5,作为一个更高级别的捷达VS7,丝毫不怀疑它的畅销性,只要秉持着捷达VS5一惯的性价比,火是肯定的。
之前捷达VS7预售之时便给出了一个定价,如今当真正的售价给出,消费者心中的石头落下了,这一次捷达VS7没有让我们失望,10.68万的起售价完全就是国产车售价了,同样的预算选国产还是合资,当然是合资车了,更何况这样的合资车还是德系大众,曾经的梦想没想到如此轻易就能实现。
从售价来说,捷达VS7对标的是以国产的哈弗H6、长安CS75为主要竞争对手,同时还有博越、传祺GS4、瑞虎8等车型。国内市场当下最火的要数哈弗H6、长安CS75,基本垄断了SUV榜单的前二,尤其是哈弗H6,蝉联SUV市场销冠多年,据不完全统计哈弗H6有80多个销量冠军。
捷达VS7胜算有多大,这个问题目前不好,至少有一半以上,大众的金字招牌太强了,德系品质已经深入人心,短期内很难从消费者心中根除,而国产车虽然优秀,但是相比合资车来说,还是存在一定的差距,更何况还是大众这样的合资车,如果是美系、法系、韩系这样的合资车企,国产车还能一战,至于德系大众,太难了。
当然了,国产SUV也不是完全一无是处,哈弗H6这些年可是稳坐销冠多年,80多个月销量冠军可不是那么容易得来,这些年不乏挑战者,甚至合资车中也有多款SUV车型来挑战,但是最终都失败了,捷达VS7能不能掀翻哈弗H6不好说,但是吊打其他的一些自主SUV还是很容易的。
国产SUV唯一能与捷达VS7相抗衡的就是口碑与配置了,口碑就不说了,如今存量竞争的时代,想要有好销量,第一步就是口碑,口碑不好的车企很难获得好的销量,此外就是配置,这也是捷达VS7的短板,大众没有在三大件上缩减,那么在配置上肯定收紧,而国产车主打就是配置丰富。
总的来说,捷达VS7会让国产SUV生存加剧,但是对于消费者而言这是好事,只有厂家竞争激烈了,才能制造出更优秀的物美价廉产品,让我们眼观龙虎斗,坐收渔翁利。
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