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据报道，针对奥迪取消L3级自动驾驶项目。奥迪方面对此表示，“事实上，我们将L3级自动驾驶研发工作提升至大众汽车集团层面，将其整合至Car.Software这一负责集团车载软件开发的部门中。Car.Software将负责乘用车L2至L4级自动驾驶技术的研发，其中也包括L3级技术。”
公开资料显示，大众集团于2019年6月正式宣布新成立“Car.Software”车载软件开发部门。大众对Car.Software的战略规划是，到2025年招募5000名数字化专家，全面负责车载软件开发。届时，大众自主开发的软件比例将从现在的不到10%提高到至少60%。
未来，大众旗下的所有车型将配备统一的、拥有全部基础功能的软件平台，包括“vw.OS”操作系统和大众汽车云。ID.3电动汽车也是首款搭载该软件平台的车型。关于自动驾驶方面，此前大众曾宣布具备L4级自动驾驶能力的纯电动SUV车型ID.ROOMZZ将于2021年进入中国市场。
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