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现在全球的造车热度越来越高,有不少车企都在成长,当然背后的付出也是很多的,特别是新能源车市场成为了一个新兴市场,加上国家的大力扶持,让很多企业都想要尝试一下,不过很多的车企进入就存在问题,有的车企并没有实力,将造车想的太简单了。其实进入造车行业没有几百亿可能就无法做出来像样的车子。所以说还是需要技术比较成熟经济实力比较雄厚的公司来完善新能源电动车市场,而赛麟汽车就是一家很有实力的企业。在2019年,赛麟包下北京鸟巢,举行了一场盛大的品牌秀,携几款产品高调进入中国市场。这一品牌的看家本领,是制造赛车和高性能车,著名的福特GT40、MUSTANG以及雪佛兰科迈罗等,都和它有直接关系。造老百姓开得起的超跑是赛麟的宗旨,此次亮相的S7、S1也的确话题性十足,不过今天不谈它们,而是聊聊和这些超跑一同而来的迈迈。
迈迈是一款有跑车性能的电动小跑车,针对我国国内空气污染的大环境,迈迈的动力采用纯电动是它的一大特点。针对不同人群它设计了两款不同版本的车型,分别是樱桃小丸子车定制版与运动定制版。别看体积小,动力却是不容小视,它的发动机采用纯电动109马力电动机,最大马力为109PS,最大功率为80KW,电动机总扭矩为250Nm。有快慢冲两种充电模式,最快车速可以达到100Km/h。0-100Km/h樱桃小丸子定制版加速只需9.5s,而运动定制版仅需8.2s。综合续航里程有305kM呢。在城市内叫它小跑车当值无愧。它还具有ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制等系统。定速巡航功能可以使人在旅途中可以适度放松一下,减轻疲劳,同时还可以节省燃料。前后雷达与倒车影像对车辆进行了双重保护,上坡辅助功能使爬坡不用那么吃力。
同时,迈迈的两门两座体积小巧。这款车的外观摒弃了传统的跑车造型,整体棱角鲜明。但它却保留了跑车鲜艳色彩的特点,使人眼前一亮。后视镜的加热功能带来了诸多方便。迈迈的内部结构也是极其丰富的,中控台9英寸的彩色大屏与中控台上方跑车独有的液晶仪表盘尽显高大上,语音识别控制系统与车窗防夹手功能科技感十足。
作为汽车产业的新进势力,不得不说赛麟的表现还是可圈可点的,迈迈用产品实力赢得消费者、占领细分市场,在激烈的市场竞争中赢得生存空间、获取发展机会。
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