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全新一代奥迪Q3上市已经接近一年，对于这款车其实不少人心中还是存在一定的疑惑的——比如这车究竟怎么样？什么样的人会买这款车，带着这些问题，小编试驾了这款奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感版。
具体的评测这将近一年的时间相信大家看了不少，这里也就不再锦上添花了，具体的还是想聊一下这款车。记得奥迪Q3刚刚上市的时候，作为奥迪家族针对年轻人市场的车型，Q3的关注度是非常的高，销量也是非常不错。不过奥迪Q2推出之后，很多人觉得Q3的市场份额被摊薄，而且再加上Q5L的让利促销，Q3似乎存在感降低。但是2019年全年Q3卖出了6万多辆，其实很好的完成了任务，而且其销量比Q2还要高，这是为什么呢？
从多方面了解到，购买Q3的主力是85后到95前这样的群体，他们大多家境殷实，工作环境也比较高，收入属于中高收入，而且懂得时尚，对生活品质有需求，这个群体被简单的成为新中产阶级，也就是说Q3这样的SUV是符合新中产阶级对车辆的需求的。
新中产买车有什么需求呢？首先是品牌，尤其是豪华品牌，这点上奥迪Q3的品牌效应是具备的，作为ABB德系汽车豪华品牌的三驾马车之一，奥迪一直是豪华品牌车主选择的首选之一，而Q3作为奥迪旗下的经典SUV，不仅能够满足品牌需求，同时也能符合他们日常的需要。
首当其冲的自然是外形方面的需求，新中产阶级由于工作方面的原因，他们的车不能太过于高调，同时又要满足个性的要求，那么像Q3这样的车就非常合适。外形运动且不失沉稳，整体的线条感很足，但绝对不是那么激进的存在。
时尚的大灯和流水转向灯，也符合他们对于潮流的追捧，灵巧的车身也能满足他们在城市穿梭，而且停车也不会那么麻烦。对于他们来说越野车过于专业性，而像Q3这样一款有一定越野能力的SUV才是他们日常工作和休闲外出的首选。
其中还有最重要的一点就是好开。这两个字看着简单，其实要做到并不容易，就拿我们试驾的这款45 TFSI quattro 豪华动感版来说，动力部分搭配的是一款2.0T高功率发动机，最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛米，匹配7速双离合变速器，这样的参数其实并不亮眼，但是试驾感受之后这款车确实很好开。
好开的第一因素体现在方向盘上，Q3的方向盘很轻巧，感觉比A4L的方向盘更为轻巧，在打方向的时候能够非常轻松。但是轻归轻，它的指向性依然很好，定为准、操控方便，能够及时的做出反应，而且方向盘的大小也刚刚好，不管是喜欢激情驾驶的朋友还是舒适驾驶风格的人都能轻松操控，这就是Q3给我的第一印象。
他们大多刚刚结婚，即使有小孩，小孩年龄也不大，这样的空间对于他们恰好够用，等小孩长大了，经济条件好了再换一辆大车也是完全可以的，而这样的尺寸恰恰能够满足他们的5年左右的需求，这可能就是Q3独到的地方。
写在最后：
说了很多，其实总结来说，这次试驾给小编的感受就是——Q3在细节方面做得很到位，无论是外形、配置还是动力，细节决定了Q3这款车的成败，而新中产往往对细节有比较高的要求，因此像Q3这样一辆细节爆棚的豪华SUV，确实能够满足新中产的需求。
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