9.99万
虽说日产这几年并未展现出十足的竞争力，但是有一款车还是有着非常不错的表现，这款车就是日产的“途达”。虽说对于这款车，我们失望大于希望，但是作为一款小改款车型，可以说最大的缺点被弥补，再加上非承载式车身+全时四驱功能，整个在越野的性能上完全可以媲美普拉多，而且最重要的是这款车充满目前的国六排放标准！
。简单介绍一下这款车的外观设计，首先整部车依旧是以上代车型为基本，大的方面并未做出改变，但在细节上还是能够看到这款车的变化。正面上的v-motion2.0的格栅在更加硬化的前包围的前提下显得格外的硬朗，大灯则采用了透镜加上LED光源组成的，很明显的能够看到这款车的离地高度更高。侧面上，这款车的四个轮眉更加的突出，此外并未采用明显的腰线设计，所以看起来也是更具一体式效果！
尺寸上，它的长宽高分别为4882mm，1850mm，1835mm，轴距为2850mm。与上代车型保持一致！侧面上看这款车也是带来了一种浓厚的商务气息，值得一提的是这款车全部换成了碟刹，估计刹车改变后，一定会迎来大量网友的追捧。来到了尾部上，我们看到两侧的尾灯位置上更靠近两侧，再配合后包围的设计，营造出一种更硬朗的力量感！排气设计上没有改变！
图中所展示的是这款车的内饰设计，相比较上代车型，这款车在内饰的表现上就更加的细腻，全车依旧是以黑色为主色调，虽说中控台方面并不是真皮包裹，但是整个的质感还是相当不错的，仪表显示也清晰，嵌入式的中控屏面积更大！在空间上这款车算是一个亮点，特别是在配上日产非常擅长的移动大沙发，在同级别中还是难遇到对手！
在动力上，这款车搭载的是QR系列的2.5L的自然吸气发动机，其中它的最大马力为193匹，峰值扭矩来到了245牛米，搭配7AT变速箱。全车依旧采用非承载式车身，以及全时四驱系统，并且满足目前的国六标准，所以整部车在性能的表现上就更加的直接了，毫不夸张的讲这款车的性能是可以媲美丰田普拉多的，特别是在价格上更具优势的前提下，不知道你们对于这款全新一代的“途达”有怎样的看法！
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