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全新高尔夫R不会是混动,但会是真正的操控机器

MotorTrend与大众RPerformance部门主管JostCapito聊到,今年下半年,Volkswagen的四驱钢炮不会像新的途锐R那样配备Hybrid混合动力总成。

并不是不想为高尔夫R导入电气化,而是因为高尔夫R的体积太小,为这个车型开发自己的系统成本太高了。至于R则是因为与Bentley(宾利)BentaygaHybrid等集团车型一起共享许多动力总成。

尽管JostCapito并未详细介绍新款高尔夫R的细节,但他确实说工程师们在其前身上做了很多小改进,想要制造出真正的操驾机器。这个说法可能会让您想起BMW(宝马),值得注意的是,高尔夫R将是以前轮驱动平台打造的AWD五门性能掀背车型,类似M135ixDrive

Mk7高尔夫R的2.0升直列四缸涡轮引擎拥有310ps最大马力,我们预计新世代车型将有更大的动力,且依旧是通过双离合器变速器将动力传递到四个车输上。至于六速手动变速箱是否会继续在Mk8高尔夫R身上出现,JostCapito不愿透露。


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