本田皓影与马自达CX-5，你喜欢哪个？消费者给出答案

马自达CX-5仍然是马自达典型的“灵魂感动”设计。前面仍然是多边形网格。配合狭长的前大灯组，新车前脸整体视觉冲击感强。同时，也显示了马自达一贯的运动气质。侧面线条设计比较流畅。腰线从前挡泥板开始一直延伸到后部。这是一种潜水的动力，使它看起来更低。尾部设计比较饱满，后保险杠区域包裹着黑色的大护板，起到了保护作用。排气管采用双向布局。车身尺寸方面，2020款长安马自达cx-5X2.5l智能轴距仍为2700毫米，定位于紧凑型SUV。

在内饰层次上，马自达cx-5内饰层次上，新车保持了现款车型“驾驶员至上”的整体设计理念，但全液晶仪表、缝制皮革等新鲜元素的融合也赋予了新车强烈的豪华感和品质感。2020款马自达cx-5 2.0l至尊版车型配备了高于同级别和同价车型的舒适配置，包括真皮座椅、前排座椅电加热功能等，从材质和配置上入手，拥有更加柔软细腻的驾乘体验和安全舒适的驾驶环境

在动力方面，马自达的表现可以说是颇受人们的赞赏，速度很快，油门也很好。在道路条件允许的情况下，轻轻踩下油门踏板进行测试。脚部表面的微小运动可以及时对转速表作出反应，并能感觉到发动机的声音变化。6at变速箱的降档响应比较快。当加速器被缓慢地按下并加速时，速度将首先增加。当电源请求继续时，将选择降档。如果急踩油门，降档将很快完成。如果触发强制降档开关，则可以连续进行几次降档，速度将增加到4000转/分以上，甚至5000转/分。

再一起来看看本田皓影，本田皓影的车载娱乐设备上面的表现可以说是非常出色的。皓影配备了7英寸液晶屏和本田connect 2.0系统。屏幕支持触摸操作。在实际的体验过程中，系统略显拥挤，但在响应速度、用户界面、逻辑设计等方面仍有改进的空间。希望本田今后继续对汽车软硬件进行升级，实现更加合理的使用体验。在屏幕左侧设计了一系列虚拟主菜单按钮，这些按钮是最重要的日常功能。底部有一个调节音量的物理旋钮，反馈相对直接。

本田皓影的动力表现也不错，操控感也受到了广大消费者群体的认可。变速箱采用了技术稳定的无级变速器，在兼顾稳定性的同时，也带来了一定的驾驶乐趣。由于节气门响应比较灵敏，轻轻用力踩油门时会有相应的功率反馈。方向盘的质感最好，哪个方向打，哪个方向准。由于阻力系数和车辆重量，高速驾驶给人一种非常稳定的感觉。速度突破100只需8.4秒。能够带来舒适而平稳的驾驶体验。

马自达CX-5和本田皓影都有着其自身的优势，都是不可多得的好车，不知道你更看好哪一个呢？