身为埃尔法孪生兄弟，可惜车红名不红，80万起售价定高了？

作者：汽车情报
2020-03-20 14:40
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在MPV市场中，若问谁有资格称之为“神车”，除了五菱宏光之外，另外一款车型应该就数丰田埃尔法了。

众所周知，丰田埃尔法在高端MPV市场中占据着重要地位，即使售价高达近百万元，仍然需要加价、排队提车，市场热度之高，令奔驰V级也只能望其项背。当然，对于车主而言，若想入手埃尔法的话，除了要准备额外的购车预算以外，也少不了充足的耐心。

相较而言，身为丰田埃尔法的“孪生兄弟”，丰田威尔法双擎的推出，便堪称“急性子”的福音。与埃尔法同平台打造的产品优势，为威尔法赋予了同样优秀的产品力，而相对亲民的价格，更助其成为不少明星和商务人士的“品质之选”。

那么，继埃尔法之后，为何威尔法能够成豪华MPV市场中的又一“巅峰”？在“车红名不红”的背景下，威尔法双擎到底有何实力？在一番分析之后，答案显而易见。

傲人颜值，包揽路上焦点

不可否认，在常人眼中，MPV车型与高端二字似乎相距甚远，甚至很容易令人将其与拉货的“面包车”联系在一起。然而，对于威尔法双擎而言，它便堪称MPV市场“秀外慧中”的代表，沉稳大气的颜值与豪华实用的内饰，令人不敢小觑。

造型方面，威尔法双擎采用了宽大的进气格栅，搭配上粗壮的银色镀铬条、分体式LED大灯，具有较强的辨识度。而从侧面来看，威尔法双擎采用了与埃尔法类似的“倒Z”字形B柱设计，搭配上流畅的曲线、精致的镀铬条装饰，令整车颇具动感。可见，就外观表现而言，虽说威尔法双擎仅是一款丰田豪华MPV，但是它所营造出的气场，丝毫不输BBA的行政D级车。

此外，在内饰设计方面，威尔法双擎的表现也是可圈可点。具体来看，威尔法双擎采用了对称式的中控台设计，相对“中庸”的风格符合多数人的喜好，搭配上四幅式方向盘、8英寸液晶仪表盘以及“蛇形”换挡杆，使整车在增添豪华感的同时，也更具实用性。值得一提的是，威尔法双擎并没有采用木纹饰板，内饰风格兼顾了商务与休闲，这点可能会更加贴合较为年轻的车主的喜好。

最后，在尺寸方面，威尔法双擎的长宽高分别为4975/1850/1890（mm），整车轴距为3000mm，达到同级领先水平，令乘坐空间得到极大的保证，即使落座第三排，也不会显得“憋屈”。除此以外，丰田品牌为第二、三排座椅提供了更为灵活的设计，不仅后排放倒了能当“床”，车主在装载行李时也能有更大自由。

豪华配置，奠定行业地位

当然，若问为何有人会放着低配的奔驰S级、宝马7系不买，偏偏要花百十万买辆威尔法双擎的话，配置方面的贴心设计，无疑是最重要的理由之一。作为商务人士的“保姆车”，居家车主的“奶爸座驾”，威尔法双擎的诸多细节设计，足够打动人心。

首先，若排除少部分威尔法双擎车主买车专供自己驾驶，后排座椅的配置表现，无疑显得更为重要。具体来看，威尔法双擎采用了双侧电动后滑门，同时前排座椅和B柱均有扶手，这些配置都是检验一款“保姆车”是否合格的标志，在实际使用中，更有利于孩子、老人上下车。此外，威尔法双擎全系标配第二排独立座椅，拥有电动调节、腿托调节、座椅加热/通风等功能，并配备了后排独立空调，足以为后排乘客提供“奢侈”的乘坐享受。

其次，在多数车主都极为关注的安全方面，威尔法双擎提供了包括前/后排头部气帘在内的七气囊设计，同时拥有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等系统，从而全方位地保护乘坐安全。当然，面对一款长近5米的车辆，在城市中行驶少不了一些辅助配置，前/后驻车雷达、360度全景影像以及倒车车侧预警系统也得以全系标配，不过，就威尔法双擎的影像画质而言，只能算是“够用”。

最后，对于一些买威尔法双擎家用的车主而言，自然也不必失望，整车的动力系统，也将带来不错的驾驶体验。威尔法双擎搭载了2.5L油电混合系统，采用电动四驱的模式，而电动机最大功率155kW，最大扭矩409N·m的表现，也将使动力性和稳定性得到较好平衡。值得一提的是，对于这样一款2.2吨重的大家伙而言，其官方百公里油耗仅为7.1L，在用车经济性方面也保有优势。

沧海遗珠，领域品质之选

了解过威尔法双擎的尺寸、配置、动力之后，可能比较懂车的人已经发现了：“这咋和埃尔法双擎一样一样的”？确实，威尔法双擎与埃尔法双擎诞生于同一生产平台，对于同款同级别的车型而言，除了外观、配置有着些许差异一样，几乎完全相同。可以说，想在埃尔法双擎上获得的享受，威尔法双擎基本均能满足。不过，为何威尔法双擎有着一身“硬实力”，但却“车红名不红”呢？

不可否认，因为埃尔法入华时间较长，已经积累下不俗的品牌影响力，为其奠定了豪华MPV的既有形象。相较而言，威尔法双擎的入华时间较短，难免容易被车主所忽视。不过，相较于威尔法商务、沉稳的风格，威尔法双擎偏向于商务休闲的设计，应对办公、居家使用均游刃有余，从产品层面来看，有着自己独特的魅力。