新能源汽车标杆：比亚迪汽车值得推荐的三大要素

1：平台与Dilink系统

比亚迪新能源汽车曾经一定可以吐槽操控感的差，不论技术水平如何但量产车的操控极限都比较低，尤其是纯电动汽车的驾驶感不是那么理想。原因自然在于平台设计以及悬架调校的技术水平不够高，这是不能否认的事实，也是“油改电”汽车的必然缺点。比如E5、E6以及首代扭力梁悬架的插电混动秦，这些车的驾驶乐趣仅限于强大的直线加速能力。

比亚迪现阶段的新能源汽车（两大类型）均有质的提升，因为平台升级为纯电动与混动汽车的专用平台，而不是曾经的油改电汽车。针对性的设计融合了动力电池与电驱系统的特点，加上梅奔团队对悬架系统的升级调校，这些车再也不是有形无神的“油改电”汽车——然而竞品大多数还在这一等级，所以比亚迪电动与混动汽车的操控感明显有优势。

Dilink系统指车载互联网系统生态，有比亚迪开发但将APP的研发开放给了后市场。也就是说比亚迪有N多APP开发团队，这一系统的用户体验不会单纯的限制于一个品牌的文化特点，用这台车的智能系统可以感受到如智能手机一样的很多未知与乐趣。同时Dilink系统配合的是智能旋转中控屏，大屏幕的横竖屏切换能适应更多的APP。