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新年的新型冠状病毒疫情爆发，让本就身处寒冬的车市雪上加霜，不少人都对2月份的汽车销量表示担忧。SUV市场一直是自主品牌销量最有信心的细分市场，自主品牌也就是能在SUV能跟合资品牌一较高下了，不过由于肺炎疫情的影响，2月份整体车市表现都不是很好，SUV市场也出现了断崖式的下跌。同比销量最大跌落80%以上，第一名仅仅卖了4000多辆，这样惨烈的状况引起了众人的哗然。
由于这次特殊的情况，SUV销量前十名的榜单也迎来了不小的洗牌，出现了许多新面孔，接下来我们一起去看看都有谁吧。
2月自然月天数本就比其他月份要少，再加上车市遇冷大基调，以及特殊时期影响，消费需求受到压制，车市受到不小的影响和波及，但是哈弗H6在2月依旧斩获冠军宝座，但是月销量数据只有4033辆，不夸张的说连往年的销量零头都比不过，同比暴跌83.6%。但就算如此，销量冠军的第一名还是被它收入囊中，让人不得不服，即使受大环境影响，哈弗H6也是榜单中唯一一款销量超4千的产品，和其他车型相比优势还是比较明显的。
而榜单第二的是同样来自国产自主品牌的长安CS75，继1月位列第二，和哈弗H6差距只有3位数后，在2月长安CS75排名位次依旧很出色，占据榜单亚军宝座。CS75是长安品牌的销量主力车型，不仅综合实力过硬，优惠力度也不小，目前已经达到了2万多。此外它的换代车型CS75 PLUS也拥有颇为不错的销量，所以算上CS75 PLUS的销量后，CS75连续5个月夺得了SUV销量亚军，令不少同级车型望尘莫及。
第三名则是大众途观，排名较1月有明显上升，即使有着自家兄弟探岳的竞争，途观L的销量还是非常坚挺。2月销2976辆，位列榜单第七名。大众多点开花，途岳再次上榜，排名第九。因为这款车实在太深入人心，不仅车型名字是家喻户晓的“途观”，并且销量上也有途观的加成，另外这款车中规中矩的的设计，也符合一大批拥有购买中型SUV实力的中年消费者的审美。
第四名依旧是博越，排名和上月相比未发生变化。在去年，博越不仅推出年度改款车型，在配置上有所升级，并且还迎来了产品力更强的中期改款车型博越PRO。一边是优惠3万的博越，一边是实力强劲的博越PRO，两者相加，销量榜单第四名的位置自然手到擒来。
奔驰GLC仍然是唯一一款入榜TOP15的豪华品牌车型，在2月份的销量为3093辆，排名和1月份一样，继续保持第五，对于售价不便宜的豪华品牌来说，能在竞争激烈的SUV细分市场占据一席之地，难道只是印证了真香定律。在国内市场中奔驰的品牌力在BBA中是最强的，而GLC这款车虽然优惠不多，但经过加长和改款之后，它的外观、内饰、空间相比宝马X3、奥迪Q5L都是不落下风的，所以基本上在每月的销量前十榜单中我们都能见到它的身影。即便大环境低迷，这款豪华中型SUV依旧能够跻身前五，足以看出影响力和出色的产品力。
总结：虽然车市大环境表现不利，车企只能通过线上销售来增加关注度，限制了不少销量表现，但这是暂时的，后期必然会有明显的回暖，从2月上榜车型占比来看，国产车占9席，重回往日巅峰，疫情结束后，消费者购车热情回升，国产车凭借性价比将重新成为诸多家庭的首选。
易车号作者提供
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