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在现代汽车上,转向系统是任何车辆都不可或缺的组成部分,其作用是改变汽车的行驶方向和使汽车保持稳定的直线行驶,其好坏直接关系着车辆的操纵稳定性、安全性等整车性能,而汽车转向系统一旦出现有问题,就非常容易造成事故。
陈先生于2016年购买的奔腾B30车型,至今行驶将近4千公里。在这之后便发现了转向柱出现了故障问题,行驶时会有转向沉重的情况。众所周知,车辆在没有其他动力装置辅助转向的情况下,是较为困难的能够去进行方向调整。所以现如今的汽车上都有配置了专门的转向助力系统。
汽车上的转向助力系统目前大致分为三类:机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统以及电动助力转向系统,协助驾驶员作汽车方向调整,从而减轻打方向的用力强度,也能够提高行驶安全性,在燃油经济上也会起到一定作用。
而陈先生车辆所出现的转向柱故障情况,要求4S店给其更换,但没有得到相关4S店的允许。拒绝理由为陈先生车辆没有在店内进行正常的保养维护,所以无法答应陈先生的诉求。而陈先生对此认为,车辆方向有问题,属于质量问题,与有没有在店里保养没有关系,4S店应该对此负责。
正常情况下,在经销商购买的车辆,经销商之后也应对车辆的售后予以负责;但有些车主在店里进行车辆的首保和二保之后,便转至其他维修店进行,从而导致车辆出现较大故障后回到4S店维修时无法顺利跟进的情况。
小编认为,对于部分车主在非4S店进行维护保养的做法是理解的。首先一个是觉得车辆没有出现太大问题,日常的维护没有必要非得到4S店进行;另一个则是出于经济性的考虑,觉得自己购买所需要的物料后到其他维修店进行也是一样,甚至在其他方面还有商量砍价的余地。但是这种做法会导致维修记录的不完整,如果车辆经手过不同的维修店,那么有故障跟踪起来就更加棘手。
对此小编建议,如果车辆在处于质保期内,一定要在4S店进行。并不是说4S的保养有多好,而是车辆都有一个质保期,在质保期内如果车辆出现问题,4S店是可以免费进行修复的,也有这个责任。而且如果没有按照厂家的规定按时到4S保养,这个质保就会作废。因此车辆出现的问题,没办法确定是厂家原本的质量问题还是这段期间自己去别家维修店所导致的,双方就容易引起争议。
至于质保期之后该不该到4S店的问题,小编认为是可以根据情况确定,如果只是小剐蹭、更换玻璃水、小零部件等问题,可以选择在其他维修店进行,经济实惠不耗时;如果涉及到三大件或者其他大问题,还是到4S店,毕竟有健全的维修体系,更有保障。
针对陈先生的案例,专员也反馈到了一汽奔腾,并在我们投诉的4天后收到相关回复,称已经把陈先生的问题及时反馈到相关部门,请车主耐心等待。平台也会跟进陈先生的情况,直到整个投诉流程解决。
易车号作者提供
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