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两款家用二手飞度&POLO劲情 空间PK品质

当今的汽车产业可谓是蒸蒸日上,款式也是琳琅满目,同时不论是新车市场还是二手车市场,让消费者真是目不暇接。选择一辆适合自己的车,首先要看自己能承受一个什么样的价位,毕竟价格是决定购买的重要因素,估计大部分买车人都会优先考虑能接受的价格,之后在选择是购买新车还是。之前我们分析过,同等价位区间新车选择余地远远低于,至于是买新车还是买一辆车况俱佳,手续齐全的就由您自己决定了。

现在很多人买车最基本的目的就是代步工具,要求基本上相对简单,外表不必过于光纤附,略有时代气息,动力要求不高,能满足二人世界或者三口之家日常使用即可。面对这样的条件可能剩下最头疼的问题,也许就是究竟是买辆新车划算,还是选择一辆合理呢?之前我们分析过,在市场有大量的准新车,什么是准新车我们就不在详细解释,这些准新车车况基本上没问题,行驶里程相对不多,基本上刚刚过磨合期,不需要您在花心思去,非常适合新手上路。那么选择一辆性价比高,且价位合理的二手准新车,应该算是合理的消费方式,毕竟车市属于消耗品。

今天我们选择对两款不仅适合家用,更是年轻美貌的女士所钟爱的紧凑性车型,即上海大众09款POLO劲情1.4MT时尚版和广汽本田08款飞度1.3舒适版,进行对比介绍,为您提供简单买车指南。这两款车在市场的成绩同样出色,除了车况和价位的因素之外,准新车的光环始终萦绕在她们头上,不论是光纤华丽的外表,还是小巧玲珑的心脏,都是当下年轻人所追逐的对象,可以说是集空间和品质与一身的优质车型。(以下简称Polo和

价格—占优

市场的价格基本在7到10万之间,POLO的价格比略高一筹,在8到10.5万之间,POLO和相比,价位上不占优势。我们都知道每一辆,都属于一个单个产品,即便是同一批出厂的车之间也会有很大的区别,而且车况或者颜色不同的话,那么价格自然也会有高有低,更何况是两款不同年份不同品牌的车型,这点还希望您有一个明确的认识。

两者价位上存在一定的差异,这是无可厚非的事情,毕竟是来自不同国度的品牌,不同风格的设计理念,以及所采用不同的技术,这些都是决定价格的重要因素,所以导致很多消费者在POLO和之间来回徘徊,不过从保值率的角度考虑,德系车的保值率普遍比日车车高,所以Polo价格高也是有一定因素的。那么接下来就从其他角度为您阐释两种车型的优缺点,看看哪款车适合您。

车身—不相伯仲

POLO是德国“小钢炮”,外形憨厚可掬,不缺乏阳刚之气,在城市路面上飞驰还带有绅士风度,不过分张扬的外表,刚柔并进的圆润线条,获得了不少好评。不过POLO隶属紧凑车型,外城尺寸上就显得稍微单薄一点,长宽高分别为3916*1650*1465(mm),对于身材比较魁梧的人来讲确实有点憋屈。

来自我们的近邻日本,外形与Polo相差无几,长宽高分别为3845*1675*1535,仅比Polo略短十几毫米而已,然而的空间和灵活的操作,却给人民的印象更为深刻。俗话说寸有所长,尺有所短,恰恰的宽度和高度又略大于Polo,从而弥补了一些空间的不足。

两款车在外形尺寸上的比拼可以说是不相上下,略长或略短的那部分很难看出来,不过坐在车内的话这小小的差距就会体现出来,高出一点就会舒服很多不至于乘车时还需要低头或弯腰。所以根据这点来分析,除了价格因素之外又稍稍占了点上风,那么接下来我们就来继续分析一下两车的空间又如何。

舒适度—Polo小胜

Polo和都面临着空间和灵活性的问题,从数据上看,略宽一些,这就增加了很多的灵活性。为了尽量扩大空间,所采取的手段之一就是消减座椅的厚度,以此来增大活动范围,不过Polo相对座椅的舒适度要强很多。话又说回来了,车在行驶过程中为了人身安全,我想会又很少人左右乱晃的,所以您选择一个舒适的座椅会比较实惠。

为了追去空间的自由行,座椅厚度变薄,舒适度自然有所下降,不过支撑性能相对不错,如果白领要求略高追求舒适度的话,可能将会处于下风了。

后排空间—无区别

Polo和的后来空间基本上没有区别,同样是为了增加更大的空间,不仅消减的座椅的厚度,就连前座靠背同样被削薄,以此获取更大的腿部活动空间。

Polo后排座椅调整的比较明显

由于车体较宽,后来空间灵活性与Polo比较相对较强。

行李箱容积—Polo远不及

Polo行李箱介绍

Polo仅为250L,对于喜欢经常旅行的朋友来讲,这不是个好消息,不过还是可以满足您短途旅行的需求。

Polo后排座椅折叠角度不大,仅仅能放到而已,这就在一定程度上对增大行李箱空间受到了制约性,而且装大件行李那是基本上不用在考虑了。

行李箱介绍

为380L,远远大于Polo的250L,喜欢居家旅行的朋友可以充分考虑到这一点,而且空间大的有点还不仅仅在于此。

后排折叠角度相当大,整个后座可以放到水平位置,与行李箱相结合空间增加不少

内饰—Polo更显档次

Polo的内饰同样延续了大众品牌系列的经典与精致,上深下浅的配色风格始终保持不变,大量米黄色使人感觉很舒服。做工很精细用料很厚实,这样才能对得起她的价位嘛。中控操纵台严谨有序,配以手动空调,副驾驶位置的储物仓感觉有点不是很顺手,希望设计的在人性化点。

的内饰采用了深色调,有点缺乏时尚气息,作用和用料相对Polo稍逊一筹,整车重量比Polo轻不少,在用料上自然要节省一点。按钮和多媒体控制按钮搭配组合方式十分超前,而且有利于驾驶员控制。储物仓空间远大于Polo,但是整体来看有那么点单薄的感觉。

动力油耗—Polo强劲

1.4时尚版使用了DOHC型号的发动机,与5档手动变速箱相配合动力十足,可输出86匹的最大马力

采用的是本田VTEC技术,各方面数据参数都略胜与Polo,只有扭矩有一点点小差别,不过在告诉行驶过程中您是感受不到的。

日系车以省油风靡车市,百公里油耗在5—6L左右,不过省油的背后确实的整体重量有所下降,同时刹车系统的问题在日系车当中也是由来已久的老话题了。相比德系车略高点,Polo保持在百公里7L左右,也算是不错,毕竟德系车整车重量相对较高,但是安全系数也随之增加。

Polo和各有千秋不相上下,不过最明显的区别在于空间和品质,Polo做工精细用材高档品质较高,乘坐起来较为舒适。而则是空间灵活,司乘人员在车内活动比较自由,但是舒适程度就稍显不足。

最后还是老话重谈,根据自己的需求选择适合自己的车辆,在选车时要看您的资金实力以及购车用途,最重要的还是购车之后的保养费用等问题,切莫盲目决定,市场水深,更需要您绷紧弦,出手千万要谨慎。

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