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每个行业都有流传许久的行话,就像“开不坏的丰田,修不好的大众”,这句话已经成为老司机们的口头禅,还有一句“大众旗下只有一款车,那就是高尔夫”,这句话让老司机会心一笑,但是新司机应该听了丈二和尚摸不着头脑。其实很简单,老捷达是第二代高尔夫三厢版,速腾是第五代高尔夫,宝来是第四代高尔夫三厢版,拿一个网友的话说把大众高尔夫搓圆压扁加长就成了大众旗下其它主力车型,现在理解为啥高尔夫会被称为“国民车”了,而随着时代的演变,大众高尔夫也迎来了第8代,来看一看最新款大众高尔夫吧。
最新款大众高尔夫让小编一下子想到丰田卡罗拉,下中网采用了雕空设计并且被全面涂黑,前脸进行了很大程度的重塑,如果把VV车标给挡住,肯定会有人把它跟卡罗拉搞混。
不过两边的大灯变了形状,由憨厚转为犀利,风格越来越激进,消费者还可以选装矩阵LED头灯。车身侧面腰线用的不多,上腰线从前脸一口气划到后尾灯,下腰线紧紧和轮眉相连,散发出一股傲气凛然的独特气质。
全新大众高尔夫的驾驶舱,里面和外观一样,彻头彻尾的告别了过去,而换上新颜的大众高尔夫在设计理念和制造工艺上都有了很大程度的进步,跳脱出时代大背景,每个部位都打造的个性张扬。
中控台采用了软性材质,凸显出很高的工艺水准,低调中又有一股掩饰不住的档次感,镀铬饰条和钢琴烤漆为其增加了不少质感指数,在同级别的车型里面,高尔夫的科技感表现得尤为出色,多媒体触控屏,全液晶仪表盘尺寸增大,配置增多,提供了更高的科技含量。
主被动安全配置如刹车辅助,侧安全气帘,胎压监测,制动力分配,前倒车雷达,LED日间行车灯,刹车防抱死,后倒车雷达,自动驻车,儿童座椅接口,发动机启停,牵引力控制系统都很齐全。全新高尔夫也配备了第三代模块化信息平台,该信息平台可以实现导航,语音控制,无线连接等等。
动力方面,第8代高尔夫全新搭配1.0T三缸和1.5T四缸涡轮增压发动机,1.0T的功率高达90千瓦,1.5T四缸机的功率高达116千瓦,全新高尔夫还有一款48V轻混和插电混动版本,辗转市场多年,大众高尔夫也开始走上了电动化道路。
小编总结
最新款大众高尔夫改变了很多,一身的潮流范儿,作为大众家族的大家长,该车在中国市场因为价格的关系发展得比较缓慢,但是有一个奇怪的现象,国人对它的口碑都很好,有时候价格也可以反映品质,这点从大众高尔夫就可以看出来,该车在美国国家公路交通安全管理局曾经获得5颗星的评价,可是比帕萨特要靠谱多了。
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