近半年新车质量排名，日系占4款，国产车质量彻底崛起？

关于汽车质量，历来是一个被消费者所特别关注的事情，前不久丰田车型就出现了机油增多现象，虽说丰田官方已经站出来澄清说法，本次双擎车型的机油增多属于正常现象，对车辆使用和安全不会造成任何影响，顾客可以放心使用车辆。但面对一起起的机油增多和乳化现象还是会让许多人仍然感到不安，由此可见，车子的质量问题真是时刻牵动着消费者的心。既然大家对于汽车质量这么的关心，那我们何不趁机来看看近半年新车的百车故障数情况排名呢？毕竟，这份榜单由大网站汽车之家出品，所以多多少少也还是有一定参考价值的，下面我们就赶紧来看看。（统计时间：2019年9月-2020年2月）

第十名，丰田亚洲龙

百车故障数：81

说实话，作为丰田在国内轿车领域的旗舰产品，亚洲龙确实能扛起这面大旗。在驾乘感受上无限接近雷克萨斯ES，在售价上并没有比凯美瑞贵出太多，如果对丰田品牌足够认可，又不愿花更多钱买动力弱鸡的雷克萨斯ES，那我建议你真可以好好看看亚洲龙。本次新车质量排行它也到了第十位，半年百车故障数81，因此整体来看质量还是比较不错的。

具体问题：胎噪过大、中控异响、怠速车身抖动、导航容易死机。

第九名，丰田C-HR

百车故障数：80

丰田推出C-HR这款车还真是有魄力，现如今，丰田C-HR已经成为了一款在世界范围内都受到众多年轻人青睐的小型SUV，个性化的造型便是其最大特点，而年轻人也就是要这种一入目即夺目的效果。动力性能方面，C-HR给人最大的感受就是平顺，百公里油耗也只需6.8升，可以说如果用来做家用的话，那丰田C-HR无疑交出了一份让人满意的答卷。

具体问题：风噪大、后备厢异响、导航系统指示错误、中控异响、杯架设计不合理、行驶中跑偏、内装材质易磨损。

第八名，雪佛兰迈锐宝XL

百车故障数：77

运动感极强的外观是迈锐宝XL的最大亮点，2.0T发动机再加上9AT变速箱让这台车有了和外观相匹配的优秀动力，变速箱换挡平顺速度快，具有闭缸功能的发动机对与日常驾驶的油耗也不会带来太大困扰。可以这么说，这台运动化如此之强的中型车价格却不到20万，性价比真是没得说。

具体问题：发动机突然熄火、空调有异味、刹车有噪声、胎噪大、前门异响。

第七名，哈弗H9

百车故障数：70

很多人都知道，传统意义上的硬派越野车都是偏工具性质，极少对舒适性和实用性做出妥协。然而哈弗H9不仅成功挑战了所有越野项目，而且表现稳定轻松，同时还能保证乘客有足够的舒适性，这就是其优秀的地方。所以总体来讲，优秀的越野性能、出色的舒适性，这些都建立在它只有20多万元价格的前提下，从这点来说它的表现就已经超出很大的预期了。此外，它的百车故障数只有70起，排名今天所说车型中的七名，表现不错。

具体问题：怠速时车身抖动、刹车力度不够大、阅读灯不易使用。

第六名，启辰D60

百车故障数：69

尽管启辰D60的造型设计过于年轻激进，新的家族式设计理念也还需要消费者慢慢接受，但内饰的氛围营造与用料，却都是值得肯定的。中高配车型的配置也相当全面，与同级别竞争对手相比不落下风，再加上此前一直积攒的日产技术功底，产品力还是很强的。百车故障数69起，排名也不错，在第六名，值得肯定。

具体问题：刹车震动、风噪大、空调不冷、空调有异味。

第五名，蔚来ES6

百车故障数：52

蔚来ES6是今天入榜车型中的第一款纯电动SUV，作为新势力造车企业，ES6可以当做是ES8的缩小版车型，其续航能达到510km，在当下这个续航里程普遍焦虑的时期，这款车能达到这样一个水平还是相当不错的。百车故障数方面，蔚来ES6为52起，整体表现不错，排名也在第五名，是今天入榜的第三款国产品牌车型。

具体问题：刹车噪声、中控异响、行驶跑偏、脚踏板间距过小、座椅有异响。

第四名，马自达CX-4

百车故障数：51

说到马自达CX-4，我认为这台车完全达到了设计师设计的初衷,第一,为年轻人打造,极为动感的外观同级别基本无人能敌。第二,动力的响应和运动感的营造很到位,适合小两口，如果全家使用,我劝你别买了,后排那空间实在是憋屈，放一条狗还行，要是人的话那还是算了吧。动力上，2.5L的CX-4在动力以及操控方面表现都相当不错，特别符合马自达品牌的运动特质，产品方面做的很棒。只不过，马自达在中国选择了一个这么个性的车作为冲量产品，我对它的未来还是表示有点担忧，想买的朋友多想想吧。它的近半年百车故障数达到了51起，是今天入榜的第三款日系车，表现同样不俗。

具体问题：冷启动声音大、风噪大、胎噪大、方向盘有异响、刹车力度不够大、车身饰板有缝隙、做工一般。

第三名，雷克萨斯ES

百车故障数：46

雷克萨斯品牌车型的质量肯定不用多说了，作为豪华品牌力口碑质量最好的汽车品牌，雷克萨斯ES卖的也是绝不比奔驰、宝马旗下车型差，由此可见它产品质量的可靠。如果只说ES200车型的话，作为全新ES车型中动力系统最弱的车型，拥有167马力的ES 200在动力方面的表现算是刚好及格，但能够满足最基本的使用需求。其相比对手更有优势的地方还是在于设计、内饰、用料、做工以及产品质量，所以你要问雷车到底有什么地方好，大概也就是上面这些了。其百车故障数46起，排名近半年新车质量排行榜第三。

具体问题：方向盘异响、中控台异响、自动挡换挡颜值、车门内饰板有异响、自动挡调挡不规律。

第二名，雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS

百车故障数：42

作为雪铁龙品牌所推出的一款紧凑型SUV，天逸的外形设计非常有个性，各种颜色的搭配都挺讨人喜欢的。驾驶起来其实比想象中要轻松舒适许多，底盘很软，支撑性不是强项，新发动机动力确实挺不错的，特别是中后段储备比较充足，油耗变化不明显。新8AT已经挺好用了，但是平顺性仍需提升。总体来说，这台车日常开的话动力以及空间都挺不错的，特别是中央扶手箱实用性很棒。另外，它的新车质量也还挺好，百车故障数只有42起，对于注重质量的人来说这款车千万别错过。

具体问题：发动机怠速不稳、方向盘异响、空调出风有异味。

第一名，SWM斯威G05

百车故障数：39

第一名是SWM斯威G05，听到这个名字，我想很多人会不知道是什么车，的确，刚看到这车排名第一的时候我也是想了好一阵儿，这什么车来着？不过马上就回过神了，这不重庆斯威嘛。而提到这款车型，抛开今天所说的故障数不算，SWM斯威G05的内外设计都有一定的亲和力，用料上也没毛病。乘坐空间上前两排有一定的优势，脚下地板无凸起，所以整体在满足日常用车需求的层面上还是可以胜任的。开起来的话上手比较轻松，但1.5T发动机参数实在平平，实际体验也是如此，如果需要澎湃动力体验，那它不适合你，如果只想老老实实载着一家人将它比作"奶爸车"，那它还是合适的，也值得下手。更何况，其百车故障数只有39起，对于看重质量的人来说，它应该就算足够省心了。

具体问题：车窗易起雾、加油盖不易开启、风噪大。

小结：从这份半年新车质量榜单中我们能看到，国产品牌整体的质量还是提升上来了，像哈弗H9、启辰D60、蔚来ES6、斯威G05等车型百车故障数都可以与合资品牌一较高低，所以质量方面还是在进步的。另外，日系品牌车型的质量表现同样抢眼，像雷克萨斯ES、马自达CX-4、丰田C-HR、亚洲龙等车型都能够进入质量排行榜，所以也可见日系车型依旧是将质量做的不错的。不过奇怪的是，德系车没有一款车型入榜，不知道这是否也意味着它旗下车子的故障数多呢？大家不妨在下方探讨一下吧。

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