1.57万
新车简评:一场没有后驱不算豪华的洗脑式传播,凯迪拉克CT5实力火了一把,而定位更加运动年轻化的凯迪拉克CT4很快就要上市,同样的2.0T+8AT,拥有更紧凑的车身,运动表现只会更出众;CT5已经给出了很具竞争力的价格,定位更低的CT4会不会19万起?抢占奥迪A3的地位。
近日我们从上汽通用凯迪拉克官方获悉,凯迪拉克CT4的内饰设计将于3月25日正式亮相。作为ATS-L的替代车型,国产凯迪拉克CT4并未加长车身尺寸,因此它的定位为豪华紧凑型轿车,竞争对手锁定为奥迪A3三厢版及奔驰A级三厢版。按照此前信息来看,新车有望在4月份正式上市。
虽然国产版本的内饰还没曝光,但我们预计会与海外版保持一致,作为参考,新车的整体风格与CT5相似,车内的运动化氛围得到了进一步提升。所配备的10英寸中控屏集成了凯迪拉克CUE移动互联系统,支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay,还支持OTA在线更新。其次海外版CT4在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰,增强运动感的同时也提升车内层次感。
回顾新车外观“钻石切割”理念已成为凯迪拉克车型最重要的特征,国产凯迪拉克CT4依旧延续了这一设计理念,凌厉干脆的线条构造出棱角分明的车身。这种充满美式肌肉感的设计如今也越来越收消费者的欢迎与追捧,或许你难以去健身房练出一身肌肉,但你可以买上一台充满肌肉感的汽车,就是这么一个道理。与CT5相同的是,新车同样提供风尚版及运动版两种外观风格。
车身侧面造型流畅,车身采用了一条贯穿式腰线,从视觉上进一步增加了车身长度。新车尺寸方面,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。
动力方面,新车将搭载来自上汽通用汽车有限公司所生产型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为237马力(174千瓦)。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。同时,该车将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。
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