丰田机油增多未必不影响使用，重点提醒欲购威兰达消费者

目前，丰田和雷克萨斯机油增多和机油乳化问题还在继续发酵，随着关注度越来越高，越来越多的消费者加入进来，丰田终于进行了一次非官方渠道的非正式回复：上述现象不是品质问题，广大车主所反映的情况不会影响发动机机油的润滑性能，也不会对发动机的性能造成影响。雷克萨斯方面也对外宣称：客户反映的上述现象确实存在，针对机油液面增高及乳化这两个现象已经确认没有问题，请放心使用车辆。也就是说，即使机油液面升高并产生乳化现场，这在丰田看来依旧是正常现象，丝毫不影响车辆正常使用。那么事实的确如此吗？广汽丰田刚上市的新车威兰达又将何去何从？

2020款一汽丰田RAV4荣放车主晒出的机油乳化问题

参考本田1.5T地球梦发动机机油增多事件，其机油增多原因是由于燃烧室与机油仓之间存在间隙，在压缩、燃烧行程中，会有少量的燃油通过活塞环处的间隙进入曲轴箱，进而让少量汽油进入机油仓，并且由于严寒地区燃油雾化不充分和水汽凝结共同进入机油仓导致乳化和机油增多。其主要原因是1.5T发动机为追求更高的热效率，对增压值设定过高，从而让更多的气体进入油仓。者带来的影响是有可能只是发动机缺缸运作，导致发动机故障进而有可能引发危险。

丰田这边又是如何呢？据水滴汽车报道，有分析指出，丰田汽车机油增多主要是由于部分用户低温下频繁短距离启动驾驶导致并且与混动车型在起步阶段使用电机驱动有着一定的关系，但同样是长时间短距离行驶导致。起步及低速时通过电机驱动延长了发动机温度升高所需的时间，当发动机温度较低时，喷出的汽油得不到充分雾化，导致一部分液体状态的汽油喷在了缸壁上，喷在缸壁上的汽油就被活塞环刮到了机油里。这才导致了机油增多问题。

书戈以为，本田丰田机油增多原因虽不同，但是结果却是一样，如果机油增多量加大，最终还是将影响行车安全。因此，丰田自称完全没事恐怕有些不妥。

不知道有多少消费者会因为丰田“不影响使用”的回复而放松了警惕，在这里书戈想说的是，尽可能的长期观察才有助于此次事件的进一步清晰，同时进一步的了解和等待也有助于消费者避开有风险的车型，比如广汽丰田2月刚上市的全新SUV车型威兰达。

为什么说威兰达可能有风险呢，是因为威兰达属于一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型，两款车型不但都基于TNGA架构下的GA-K平台打造，动力系统同样都采用了2.0L自然吸气和2.5L混动动力，在技术特征和细节上都一模一样，同样动力的还有一汽丰田亚洲龙和广汽丰田凯美瑞，而这几款车型目前都遇到了同样的机油增多或乳化的问题，因此推断，威兰达也是有机油增多风险的。虽然目前提到的这几款车型都没有产生严重后果，但是机油增多和乳化本身就不是正常现象，一旦量变集聚，接下来恐怕就会引起质变，因此现在购买威兰达的的确确真真实实存在一定风险。

那么书戈为什么一定反复强调威兰达有风险呢？同样有风险的还有荣放、亚洲龙、凯美瑞啊？！在书戈看来，荣放、亚洲龙、凯美瑞甚至是雷克萨斯ES已经出现了不少案例，这一定程度上能够警醒消费者，消费者亦能自主判断。但是威兰达作为新车目前还没有多少车主，因此也没有爆出机油增多案例，这就会让很多误以为威兰达不存在风险，但是实际上威兰达存在的风险并不低，因此提醒有意购买威兰达的消费者更加重要。