拥有它是真成功！堪称“公路高铁”，车标受欢迎，还是整车进口！

随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“长跑运动员”福特蒙迪欧，街上出现的频率不断提升。“越野王”吉普牧马人，同档次车型中无人能及。在高品质车型比比皆是的今天，汽车厂商只有投合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。接下来将要与大家分享的这款古斯特，它是拥有它是真成功！堪称“公路高铁”，车标受欢迎，还是整车进口！

古斯特是劳斯莱斯倾力打造的一款王牌豪华车，依托其凌厉且进取的外观构型，把购车人青睐于高颜值车型的需求放在重要位置，因此在豪华车领域中赢得了一定的地位。但是大家愈加期待美好的物质生活，车主的购车要求千差万别，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。万众瞩目的古斯特，势必还有着其他亮眼的优点，它其它方面表现优秀吗？在家用、商用中的表现又如何？接下来我们就来聊一聊这款劳斯莱斯头牌——古斯特。

古斯特的外观是劳斯莱斯最新设计语言的完美显露，构型独具一格，不随波逐流，凸显设计者强劲的创新力。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，后车灯采用了最新设计风格，点亮的效果更为动感。侧身的线条仍旧具备新颖气息，轮圈大小与车身完美协调，让人眼前一亮。内饰总体设计别致、美观，让人赏心悦目。中控构型进行重新设计，比起老款越发的时尚，内部材质用料比较厚道，感觉对得起自身价位，车门用料做工均有较好的手感，提升古斯特在他人眼中的档次。可以说，内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。

在动力和操控方面，古斯特的动力引擎采用了6.6排量的V型12缸双涡轮增压发动机，最大马力高达571Ps匹。变速性能上，受到8挡自动变速箱的帮助，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，加上劳斯莱斯拥有世界级的调教技艺，实现了发动机和变速箱的良好融合。油门输出及时，提速随叫随到，让车主感受到切身实质的操控乐趣。其最大扭矩为820牛米，0-100km/h加速成绩优越，实际为4.2秒，与飞驰加速相比相差无几。总而言之，在各种动力数据的支撑下，古斯特的动力表现格外抢眼。

空间表现是车主买车都需要眷注的一项指标，古斯特是一辆4门5座的一款豪华车，空间表现十分优越。古斯特的车身尺寸达到了5467*1948*1556mm，就算是飞驰、慕尚、幻影也不一定能够与之相比。高度为1556毫米，使得178厘米的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。借助于古斯特有1948mm的车体宽度，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。在3295mm的轴距的加特下，为其不错的空间表现奠定了更多的基础，无论是前一排还是后一排，都不会因腿部空间不足而感到压抑。

从舒适度上看，可以看出古斯特对舒适的在意程度特别高。前悬架装备的是双叉臂式独立悬架，后悬挂匹配的是双叉臂式独立悬架，通过石子较多的路面时，在优秀的减震体系支持下，车中家人并不会出现大幅弹跳。座包包裹性很强，能够把家人牢牢抓住，空调速率较高，温度控制的能力很强，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。让车主及家人在车内便可以享受高水平的舒适度。

操控是古斯特不得不提的特色之一，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。所以，操控是古斯特的一大强项。

就横向比较而言，古斯特的油耗方面着实存在短板。经过上千公里测试，实质油耗约有17.3L，高速驾驶油耗达到了14.4L，市内堵车比较频繁时油耗为22.5L，但是对于整车质量为2460KG的豪华车而言，古斯特的油耗表现不太符合购车者的心理预期。

综合而言，古斯特能有这样傲人的销量，不仅只有消费者眼中的外观优点，它在舒适度、空间、内饰方面一样得天独厚的闪光点，都非常适合驾驶者车主的买车要求。即使拿古斯特与同类车相互比较，古斯特也拥有较高的性价比。那么对于卓越的古斯特，各位持何种态度呢？

易车号作者提供文章