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经典车妙探|牧马人的外观进化论

灵魂拷问:你是直男吗?送女友礼物不知道送什么,要是送包包就送经典款,送口红就买经典色号,比如迪奥999。

Why?经典款之所以称为经典,因为他们经过岁月的洗礼永不退色。对于汽车而言也有一些经典款,诞生之后多次改款换代,但依旧还是保留着最初刻在心中的模样。

时光回到1941,当历史上首款多用途四驱车Jeep威利斯诞生,便广受青睐和追捧。第一款民用Jeep,CJ车型经典设计,自诞生之日就被后来者争相模仿,当人们一次次对Jeep牧马人产生追捧,他们所向往,所想称为的是“车轮上的太阳永不落”的传奇光辉,是历尽78年时间长河永不退色的锋芒,是即使驰骋平凡生活,也永葆内心的悸动。

我们知道的原型是为战争而生的威利斯(Willys),直到1986年,英文单词Wrangler()才正式出现在车尾。

十年之后的1977年,克莱斯勒进行了一次大改款,这个系列一直服役到了2006年。此代车型中,除了标志性的七孔进气格栅外,圆灯也开始出现其中。

刚上市不久的全新,如果你打算一眼看出与老款车型的区别,那抱歉了。全新车型相比老款最大的变化就是在大灯区域,还不是造型发生变化,是内部光源和结构……

至于早期的内饰,就像大多数硬派越野一样,朴实无华,实用性至上,或许这就是认为一款硬派SUV应该有的样子吧。

上代车型中,纵然历经了30个年头,的内饰布局依然没发生大的变化,除了多处细节的优化,就是圆形出风口的引入了。

全新Jeep多出致敬经典先辈们的内饰设计,再现家族世代传奇面貌,而更为阔绰优化的人机工程空间,精湛工艺运用在考究材质上,以及搭载双液晶双系统只能人机交互技术,让Jeep全面满足高品质数字化的当代社生活需求。

今天的“活化石”经典车可能比大多数阅读本文的朋友更早诞生。对于一辆车来说,在时间和审美进化的影响下,要想留住当年的魅力并非易事。当然,所有这些经典都归功于品牌对经典元素的顽强传承。


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