家用又一好车，如飞度保值，轴距2550mm，一般人就开得起！

当前汽车市场风起云涌，涌现出了许多卓越的车型。自主品牌的荣耀领克01，以“零差评”的美誉享誉车界。“十年无大修”的丰田汉兰达，被车友誉为同类性价比之王。伴随好车增多，车主有了更多的选择，汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒，这一款威驰FS，它是家用又一好车，如飞度保值，轴距2550mm，一般人就开得起！

威驰FS在市场上的知名度略高，可以说是圈内的“明星”车型，依靠其漂亮惊艳又不缺少稳重大气的外观设计，以买车人把外观看成了自个的脸面的要求为主，讨好了买车人口味，所以，威驰FS获得买车者的大力推荐。但人们的眼光愈发挑剔，上百种购车标准充斥着消费市场的买车需求，驾驶感受、空间体验、安全系数，如果一款汽车只固守原来闪光点而不多加创新，终究落后于其他品牌车。能承受市场考验的威驰FS，剔除威驰FS该项优点，那么它在其它方面是否具备竞争力？其成功是否还有其它秘诀？接着就一起剖析这款丰田的重点车型——威驰FS。

外观方面，将威驰FS称之为小型车颜值担当丝毫不为过，整体呈现出一种和谐自然的美感。进气格珊饰条错落有致，增强威驰FS的无尽美感，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。侧面看上去较为修长，体现的凌厉与动感，轮圈大小与整车完美协调，让人眼前一亮。内饰用料与做工尚未达到该档次的高标准。车辆中控屏幕缺少现代科技感，功效偏少，内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主，缺乏档次感，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，总之，威驰FS的内饰提升上还有很大的进步空间。

在动力数据上，威驰FS的动力发动机采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，极限情况下可以发挥107Ps的最大输出。由于威驰FS引用无级变速变速箱，换挡有序且不卡顿，通过丰田对威驰FS的精心调教，变速箱和发动机有着完美的配合。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，让用车者感受到切身实质的操控乐趣。扭矩的最大值是140牛米，12秒便可以把速度提到100码，比起威驰FS最大的竞争车型锋范来说差之毫厘。从整体表现上说，威驰FS的动力和操控水准并不比同级别车差。

至于空间方面，威驰FS身位一款小型车，整辆车的尺寸只有4140*1700*1495mm，轴距为2550毫米，如果和骐达、瑞纳、POLO这几个对手相较，威驰FS空间表现确实竞争力稍显不足。从实质乘坐感官出发，头部空间较小，179厘米的乘客坐在前排略微显得拥挤，第二排凑合可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。轴距表现使得前后空间不长，前后排家人腿部的舒适度受到较大影响。所以，空间是威驰FS比较明显的软肋。

在舒适度方面，威驰FS的乘坐舒适性没有达到我的预期。前悬架调教有点小硬，座椅包围性和舒适度欠佳，在坑洼路面时，道路回馈较大。不过夏天空调给力，制冷效果不错，车内静谧性不够好，主要体现在发动机噪音和胎噪上。加上舒适配置比较少，因此，对于威驰FS舒适表现，个人认为有待提升。

威驰FS在操控上绝非等闲之辈，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍然自信满满。大体上看，威驰FS拥有很强的操控性能。

油耗上，威驰FS的表现是6.9L/百公里。在城市道路中，油耗在9.0L左右，但在高速驾驶时，其实际油耗只有5.8L上下。对照威驰FS竞品车型的油耗数据来说，威驰FS在油耗上表现非常出彩。

综上所述，威驰FS之所以获得购车者的肯定，的确离不开其外观的特色，在其它方面，例如在操控、动力、油耗上也是下足功夫，实实在在地满足购车群体买车需求。对比于其它同等车型，威驰FS的性价比更高一些。那么表现这么好的威驰FS，不知各位有什么不同的看法呢？

易车号作者提供文章