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今天上午，现代在美国发布了全新一代伊兰特车型，作为现款Elantra（国内称领动）的换代车型，全新一代伊兰特在设计以及动力方面都有很多变化，而且惊喜的是，中国用户或许将在全球范围内最先看到和购买全新伊兰特：北京现代国产版的全新伊兰特车型将于今年第三季度在国内上市。
说实话，第一眼看到这个新车，全新伊兰特能让人想到现代在售的车型菲斯塔。不过在运动感营造方面，全新伊兰特相比菲斯塔要更进一步。
设计方面，新车前脸采用了现代家族化的鲶鱼大嘴设计，中网内部辅以鱼鳞状的格栅，与机盖上的四条隆起贯通。两侧的LED大灯眼神犀利，下包围也颇具运动风格。巨大的现代车标也被布置在中网上方。总体来说，全新伊兰特的前脸非常个性，设计语言很夸张。
侧面来看，全新伊兰特采用了轿跑风格的溜背式设计，车门上的线条层次感极强，旋风式的轮圈与整车的运动气质非常搭配。
全车采用了大量立体型面，除了溜背式车顶线条之外，几乎全部都是折角造型。尾部部分也不例外，车尾使用比较流行的贯穿式尾灯，棱角分明的线条让车尾显得很精神。就其尾部来看，我个人觉得还是特别想菲斯塔的。
内饰部分的改变和现款车型相比非常的明显，中控台完全偏向驾驶员一边，高配车型配备两款大尺寸显示屏，低配车型中控台屏幕尺寸缩减，但也有全液晶盘可用。
功能和配置方面，作为现代品牌的最新产品，海外版全新伊兰特全系标配8英寸触控中控屏，并且提供了无线CarPlay、双温区自动空调等配置，这也是继宝马之后为数不多的搭载无线CarPlay的车型。高配车型上还配有10.25英寸的中控屏可选，视觉效果更好，功能也更加丰富。在其他配置方面，全新伊兰特还有64色氛围灯、设计无线充电、BOSE音响、车联网、语音控制、座椅加热、智能钥匙等。
动力方面，全新伊兰特将提供1.6L和2.0L两款阿特金森循环发动机，其中1.6L发动机和电动机组成混合动力系统，匹配6速双离合变速箱；2.0L发动机则匹配全新的IVT（CVT）变速箱，进一步提高燃油经济性。
你觉得这款全新伊兰特能帮韩系车在中国翻个身么
易车号作者提供文章
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