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现在很多要买紧凑型车朋友都面临这样一个问题，买1.6的动力不够理想，买1.8或2.0的每年就要多掏钱，怎么办呢？其实很简单，买一台小排量增压车型，既保证了动力性又可以少交车船税。下面我就为大家介绍四款1.6以下排量的增压车型。
英朗是上海通用别克在国内推出的最新车型，分为两厢XT和后期上市的三厢GT两种车型。英朗源自德国欧宝的雅特，是一款运动气息很浓的紧凑型车，动感的外观吸引了很多消费者的关注，1.6T发动机更使它成为一款十足的小钢炮。
两厢的英朗XT
为丰富产品线，满足偏爱三厢车的消费者，上海通用又于今年6月推出了三厢版的英朗GT，和两厢英朗XT不同，英朗GT不再只追求动力以及操控性，它更注重家庭，要求兼顾商用和家用。所以在GT的身上，我们可以看到君越那种沉稳大气的特点，所以厂家也给了它一个昵称——小君越。
三厢的英朗GT
别克英朗全系共有1.6、1.8及1.6T三款发动机可供选择，这里重点介绍这款性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，这款涡轮增压发动机有着很高的技术含量，可爆发出135kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4kW/L，澎湃动力不仅同排量中无出其右，更越级凌驾于2.4L自然吸气发动机。更难得的是，在1980—5400rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。此外，独有的Superboost超推进功能可在5秒钟内将最大扭矩飙升至266Nm，从而使英朗XT1.6T车型在9秒内即可完成0-100km/h的加速。
英朗的轴距已经达到2685mm，所以空间上没有让我们失望。真皮座椅的舒适度肯定是毋庸置疑的，不仅包裹性和支撑性都非常的不错，头部空间也相当充足，虽然图中体验者身高只有165cm，但是从头部剩余量上看，对与180cm的人来说也不会有太多的压迫感。而后排空间更是让人意外，腿部两拳，头部一拳半的距离对于这种小车来说已经是很奢侈了。
编辑点评：英朗是一款很有竞争力的车，时尚动感的外观，动力澎湃的1.6T发动机，良好的操控性都是我们喜欢它的原因。但它也有缺点，比如让人摸不着头脑的六速自动变速箱，另外过高的定价也让一部分喜欢它的人望而却步。
高尔夫61.4T——高品质德系车
高尔夫是大众的一款经典车型，在全世界都享有很高声誉，高尔夫6是第六代车型，源自大众著名的PQ35平台，于去年在一汽大众国产。高尔夫6继承了德系车的优良品质，一上市就受到消费者追捧，甚至出现了加价提车的现象。
高尔夫6继承了德系车的优良品质，一上市就受到消费者追捧
高尔夫的外观，给我们的第一感觉就是“平实的惊艳”——它的车身线条采用复古式设计思路，简单平实，远远看去颇为低调。最大的亮点就是用两条极致简约的水平线勾勒出了大众家族全新的前脸。而车身侧面和尾部都过于朴实无华。
高尔夫内饰展示
大众的模块化生产模式在高尔夫上得到再次体现，一些看上去都是那么熟悉，例如中控台，例如大灯和雾灯的调节按钮，至于工艺，一切都符合德系车的水准，无论是选材用料还是细节处理，高尔夫都展现了它的优势，它未必是最好的，但是它却力求做到最精，因此我们也很难挑剔出瑕疵。但是，凡事都有两面，整体大同小异的风格难免让人审美疲劳。
高尔夫6共有三款车型搭载了大众家族的1.4L涡轮增压发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为220Nm，性能超过不少2.0L的车型，实现了小排量大功率大扭矩，在油耗和动力性方面取得了兼顾。与发动机匹配的是5挡手动和7速DSG双离合变速箱。
在安全配置上，全系标配了ESP这一主动安全项目，防止车辆发生甩尾等危险动作将事故发生的概率将低；被动安全同样不能忽视，全系标配主副和侧4气囊，在发生碰撞时气囊与安全带共同作用保护车内乘员安全。
高尔夫采用前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，后悬多连杆结构保证了驾驶的操控性和乘坐舒适性，并带有副车架，粗壮的下摆臂使我们不用担心它的刚性。
编辑点评：不可否认，高尔夫是一款实力出众的家用车，无论从品质、动力技术都算得上是紧凑型车的标杆车型。而大家也都这么想，车不够卖，就出现了提车排队的现象，所以想要得到它还需要一点耐心才行！
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