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经典跑车再进化 小哥带你看保时捷911

保时捷911作为保时捷家族里最经典的一款车型,早在1963年就已经诞生,在这几十年里,吸引了不少全球的消费者,也成为了很多男生的梦想之车,今天小哥就来带大家看看这款车的2020款Carrera3.0T

先看下前脸,2020款Carrera沿用了家族式的设计,以圆润的线条勾勒出较为协调的造型,大灯采用椭圆形造型,另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从侧面看,该车车身尺寸为4519/1852/1298mm,轴距为2450mm,配备的是倍耐力轮胎,标配规格为前235/40R19,后295/35R20。溜背式的设计搭配了流畅的侧面线条,整个车侧显得比较张扬,很符合它的气质。

往后来看,该车车尾设计比较大气,圆润的线条让它更具层次感,视觉效果尚可。贯穿式尾灯起到了横向拉伸的作用。排气口采用双边共双出的设计,整体运动又不失优雅

来到车内,2020款Carrera的内饰保持了家族式设计,豪华氛围浓郁,搭配黑色饰板,让内饰不会过于单调。中控台采用非对称式设计,并使用了平直的线条进行勾勒,增强了高级感。同时配有多色氛围灯,一定程度上提升了车内环境的精致感。配置方面,该车配备了胎压显示、定速巡航可变转向比、后桥差速锁、车联网等。

该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质,握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利。同时还配备了换挡拨片,并支持方向盘电动四向调节、方向盘记忆等功能。仪表盘配备的是一块7英寸的液晶屏,整体的显示效果比较出色。

来到前排,2020款Carrera真皮的座椅风格比较运动,进一步提升了内饰的氛围,前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。

该车因为是两门四座的设计,所以进出后排比较不方便,同时后排空间比较局促,不适合长时间乘坐。

2020款Carrera的行李厢常规容积为132L,勉强满足日常的城市出行。

动力方面,2020款Carrera搭载了 H6双涡轮增压发动机最大功率385马力,峰值扭矩450牛·米,匹配8速双离合变速箱最高车速293km/h,官方百公里加速为4.2s,并满足国VI排放。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆,采用后置后驱驱动方式

作为一款经典的跑车确实表现很好,家族式设计看起来豪华感浓郁,各种细节也体现了其精致感,出色的性能和操控性让人无法抗拒,最难的是,舒适性和实用性也能得到保证,就是价格不太日常,不过如果你预算足够的话,它一定不会让你失望。

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