德、美难分伯仲？途观L能“刚”过别克昂科威吗？

鹏哥好，预算25w内，想换台SUV，目前单身也没有什么家用需求，就周末偶尔和朋友出去玩一趟，我看大众的途观L销量很好，正在考虑，还在纠结别克的昂科威，怎么选好呢？

说到途观L，不得不提一个事，之前，中保研把一些“不结实”的车，“结实”的锤了一遍。最让人吃惊的就是帕萨特和途观L。大众这两兄弟算是冲进了碰撞倒数榜前十。其实途观L的碰撞成绩在18年就出来了，在正面25%偏置碰撞测试中，发动机舱溃缩，A柱、车架严重变形，得到一个最低的“P”等级。

然后，2018年年底召回了部分途观L汽车，但是，召回原因是水可能进入天窗氛围灯控制模块，可能造成短路，增加起火风险，存在安全隐患。这就像我在跟你说城门楼子，你在跟我谈胯骨轴子。

再说回到两台车，首先，还是说说价格，通用一如既往走性价比路线，即便是新款上市，也给了比较大的优惠，预算范围内可以选昂科威的四驱豪华版，途观L可以选两驱豪华版，基本都在23万左右。

这两款车最直接区别的就是四驱和两驱的差别，虽然两款车都作为城市SUV不适合深度越野，但四驱在周末的自驾游途中的通过性会更好，在雨雪天气的操控性也会更稳。

另外，就动力上来说，德系和美系都挺猛，比如，途观L 这套2.0T低功率版本搭配7挡双离合变速箱，最大功率186匹马力，非常熟悉了，实际加速过程中，都不错，但昂科威2.0T发动机匹配9AT变速箱，能爆发出260匹马力，推背感和中后段的爆发力更猛，在拥堵路面也会有更好的感受。所以，对一个单身的朋友来说，不管你是一个人还是带上一车朋友，这种速度与激情的体验可以适当的来几次。

至于内饰的设计，还是看你自己。简单来说，大众还是大众，一如既往的“套娃”，十年不变的朴素；昂科威的环保式设计是一种豪华、华丽的感受，就用料来说，我是站在昂科威的。

同样价位的两款车型，具体配置完全不同，通用的性价比就体现在“别人有的，我更便宜，同样价格的，我给的更多”。具体来说，作为一台中型SUV，昂科威的360全景影像，倒车车侧预警，自适应巡航使用起来会更方便、安全，同样，并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车也是这个价位的途观L没有搭配的。至于主动降噪、隔音玻璃、车联网、OTA升级，这些静谧性、舒适性、便利性的处理，通用在同级别中一直是处在领先位置的。当然途观L相比也多出了感应雨刷和后排独立空调。但总的配置丰富度还是昂科威占优。

总的来说，通用都是用高一层次的产品来打低一层次的产品，别克昂科威也不意外，仍然是主打性价比的路线，所以对于这位朋友纠结的途观L和昂科威来说，我更推荐昂科威。

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