年轻人努把力，今年开上这4款新车，堪称人生赢家

对于汽车行业来说，今年注定是不平凡的一年，受疫情的影响，起源于1924年的日内瓦车展取消，这是系二战后的首次停办，原本3月底举办的2020东京机车展、4月的2020 北京车展都宣布延期。

这些消息对于广大车迷朋友来说似乎是一件糟糕的事，但随着国内疫情的好转，各行各业的复工率陆续增加，各车企新车的发布也逐渐回到正轨。今天我们就来和大家聊聊今年的四款体面的新车，年轻人开上这些车，简直是人生赢家。

预计上市时间：今年上半年

领克01的热销和领克03在WTCR房车杯上的经验表现，让国人看到了自主品牌也是可以向国外品牌掰手腕的，而领克也趁热打铁，在今年将推出一款全新的轿跑SUV——领克05。

作为家族第四款车型，领克05依旧基于CMA架构打造，并以全面进阶的定位，充份展现展现CMA架构所涵盖的安全、驾驶、设计、智联、品质、环保六大DNA。

从目前公布的信息来看，领克05在外观上继续采用家族式贯穿设计进气格栅，标致性“蛤蟆眼”灯组得以保留，轿跑车型特有的溜背造型赋予了它强烈的运动感。新车尺寸为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

在安全方面，领克05配备了总共20个不同用处的传感器，其中包括12个超声波雷达、4个高清全景摄像头、3个长中距雷达和1个单目摄像头，厂家介绍说智能辅助驾驶系统多达21项，并达到L2+级别辅助驾驶。

动力方面，领克05将搭载源自沃尔沃Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率为254马力，在1800-4800rpm转速区间内实现最大扭矩350牛·米的动力输出，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速仅需6.7秒，全面超越同级车型。

另外领克05还搭载了一套由博格华纳提供的第五代智能四驱，最大可实现50:50的前后扭矩分配比例，助力在复杂路况下的脱困能力。新车提供经济、舒适、运动以及越野四种模式，让驾驶更加充满乐趣。

领克05采用了前麦佛逊式独立前悬架与多连杆式后悬架的结构，为了提高车辆的操控性同时兼顾舒适性，采用了长行程的减震器和单筒式减震器。

作为自主豪华车，领克05无论在运动性、操控性方面，还是安全舒适性方面，多做到了很好兼顾，新车预计在今年上半年上市，想要支持自主豪华车的，值得期待。

上市时间3月12日

售价：24.68万-34.58万

作为林肯首款国产车型，长安林肯冒险家已于3月12日上市，售价24.68万-34.58万。

林肯冒险家的英文名Corsair来源于拉丁语“Cursus”，意为“旅途”或“路线”，而中文“冒险家”寓意带着勇气与才华探索未知、超越自我。

国产林肯冒险家延续了海外版的设计，家族化的前脸特征，星辉式进气格栅，有点小号林肯飞行侠的意思。新车的长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸相比前代车型林肯MKC有所提升。

虽然只是林肯家族的入门级车型，但在内饰的豪华感营造还上还是不含糊，内饰采用了大面积的真皮包裹，并且辅以木纹饰板和钢琴烤漆饰板的搭配，带来了不错的档次感。

既然定位豪华车，配置方面自然不会吝啬，全系标配前排座椅10向电动调节功能、座椅按摩和加热功能、真皮方向盘、膝部气囊、12.8寸高清触控屏、LED大灯、带“新风管家“功能的自动空调等。高配车型还搭载了林肯Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统， 包括ACC智能自适应巡航系统、PCA防碰撞辅助系统等，其中ESA紧急避让转向辅助系统更属同级独有。

动力方面，全系配备2.0T发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为390 Nm，与之匹配8速手自一体变速箱匹配，并且提供前驱和四驱车型可选择。

预计上市时间：今年年内

奔驰在去年国内整体车市低迷的情况下，仍然保持了4%的增长，去年的销量达到了70.2万辆（包含smart），在BBA中仅次于宝马。

近年来伴随着消费的升级，国人对豪华品牌越来越热衷，但相比奥迪和宝马，奔驰这几年产品更新速度有些跟不上对手节奏，家族注销的GLC和奔驰E级都是处于产品生命周期的中后期，而宝马5系换代没多久，新款宝马X3去年刚刚上市，奥迪Q5的换代车型Q5L也于去年年中上市，新款的奥迪A6也将于今年上市。面对更具竞争力的对手，奔驰通过较大幅度的优惠勉强跑赢对手，但如果再不推出新产品，那么今年的销量就很难说了。

不过很快，全新一代奔驰GLA将来到国内，新车基于MFA2平台车型打造，采用最新的家族式设计，满天星造型的进气格栅配合硕大的三叉星Logo极具运动感。前大灯进行了重新设计，造型类似GLC。虽然仍然保留了跨界的风格，但从发动机舱盖上隆起的肌肉线条可以看出这是一款更具力量感的车型。

车身尺寸方面，全新一代奔驰GLA的长宽高分别为4410/1834/1611mm，轴距为2729mm，车身长度相比现款车型缩短15mm，车身宽度和高度则分别增加了30mm和76mm，轴距加长了30mm。

双10.25英寸仪表+中控连体液晶大屏的设计，让整个内饰充满了科技感。得益于更长的轴距，所以车内的乘坐空间相比现款有所提升，这对于在意后排空间的国内消费者来说是件好事。

动力方面，海外版车型搭载1.3T/2.0T两款直列四缸发动机，最大功率分别为163马力和224马力，峰值扭矩为250牛·米和350牛·米，分别匹配7速和8速双离合变速箱，另外高配车型还提供4MATIC四驱系统。国产之后，新车或搭载M282系列1.3T直列四缸发动机，目前该发动机已经在奔驰A级和GLB上使用。

预计上市时间：今年下半年

凭借价格上的优势，奥迪A3继续领跑豪华紧凑型轿车市场，但与2018年相比，销量明显开始疲软，2019年奥迪A3的销量为8.46万辆，较2018年下降9%。并且随着奔驰A级长轴距版的上市，该细分市场的竞争愈发激烈，而与竞争车型相比，奥迪A3的空间是一大短板。

不过很快全新一代奥迪A3将来到国内，新车在2月末已经在海外发布，作为奥迪A3的第四代车型，全新的设计让其展现出更加迷人的质感，而且轴距也会相应加长。

很多人吐槽奥迪A3时高尔夫的换标车型，毕竟辆车出自相同的平台，在国内共用生产线和大部分的零部件。但当你看到全新奥迪A3后，你或许就不会再有这样的想法了。

外观方面，全新奥迪A3采用了全新的家族式设计语言，中网尺寸更大，大灯组造型更犀利，车身侧面采用了两段式双腰线的设计，光影效果更加立体。明显全新奥迪A3相比现款车型激进了不少。

新车在内饰方面也进行了全新的设计，主驾驶位的两个空调出风口悬浮在仪表盘两侧，与兰博基尼Urus的风格有几分相似。中控台向主驾驶一侧倾斜，尺寸更大的中控屏幕镶嵌在中控区域，并且保留了物理按键。总的来说，全新奥迪A3的内饰更加突出科技感和时尚感，不再像现款车型那样缺乏设计感。

动力方面，新车预计将搭载1.4T和2.0T发动机，而国内版是否搭载1.5T发动机还不得而知。据悉，国产全新A3三厢长轴版车型已于去年年末在青岛工厂正式下线，车辆代号为AU381/0CN_KL，预计在今年下半年上市。