TNGA 下全新卡罗拉车身安全设计

随着汽车智能化的发展，主动安全、辅助驾驶等技术的应用不断得到覆盖。相应的，在这种趋势下，用户对被动安全配置的依赖性会更大。一旦发生事故，被动安全就是最后一道防线。

全新卡罗拉依托TNGA架构打造，从设计、材料、工艺等方面对被动安全进行了大幅度升级。

全新卡罗拉采用了GOA高刚性车身设计，大量采用超高强度钢材及热冲压成型工艺，改变仪表板加固结构，以增强转向支撑的刚性，从而实现清晰的转向感，高强度聚氨酯粘合剂已用于挡风玻璃，使其与车身融为一体，提升整体刚性。车头防撞梁采用高强度铝合金的双层设计，避免行人受到撞击会卷到护板的底盘底下。

高抗拉强度钢、热压材料和铝已被用于车体之上，进一步减轻车身重量，从而提高燃料效率，提升车辆性能。门和车顶加固的位置经过优化，减少了面板厚度和重量，同时保持了面板的刚性和抗凹痕性。门开口的圆形结构，增强车架耦合刚度，最大化保护车内人员安全。

此外，在全新卡罗拉的底盘上还设置有铝合金制横向固定器，可在行驶过程中有效减少车体的几何变形，在弯道行驶时更加稳定。前悬架塔顶和前围主体为闭合形“顶巴式”，保证前悬架几何尺寸的位置精度，确保车辆在转向过程中，能够减少车轮位移，让悬架予以车辆足够的支撑，从而让用户驾驶更加平稳。

全新卡罗拉全系标配8个气囊，副驾驶的坐垫气囊，可以在撞击过程中限制乘坐者身体过于向前，对膝部和下肢提供更好的保护。全新卡罗拉坚持以人为本的造车理念，将用户安全放在首位，尽全力保证用户的出行安全，在实现智能化出行的同时，将安全做到全面提升。