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全新换代伊兰特能否逆势翻红价格成核心因素

北京现代的销量标杆车型伊兰特,终于在近日迎来换新消息。这款拥有30年历史,全球累计销量已经超过1380万辆的紧凑级家用车即将迎来第七次换代升级。目前该车已经在美国洛杉矶开启全球首映。

从官方发布的图片来看,第七代车身比前一代和大多数竞争对手更低、更宽、更长,并利用大量全新的设计元素,让这款偏家用的A级车呈现出更多的轿跑车型风格。

新车前脸部分采用了“参数宝石样式”前格栅设计,可随光线的变化产生如宝石般闪亮的视觉效果,耀眼夺目。格栅与其两侧的前大灯线条流畅、浑然一体,彰显了宽阔低稳的比例,带给人强烈的视觉冲击。

从侧面上看,新拥有溜背式的造型设计,从车头到车尾一气呵成的个性化线条,与精致打磨的型面形成完美融合,带来更加立体的线面变化与锐利动感的视觉效果。第七代采用了全新的平台生产。因此,尺寸也有所增加。该平台将轴距延长了近一英寸,总长度增加了2英寸。

车尾部分,在轻巧的后备箱上,添加了现代H logo为设计灵感的标志性“H型尾灯”横跨宽阔的车尾,大大增添了高科技的感性风格。

内饰方面,全新一代的内部和最新款索纳塔有着极大的相似之处,车内没有多余的设计,整体以简洁为主。同时,全新一代是首个采用全景显示屏的车型,将10.25英寸全数字组合仪表和10.25英寸AVN(Audio、Video、Navigation)相连接,就像将驾驶者包裹住一般。

与此同时,新车还搭载了领域内首个搭载Digital Key技术、首个搭载无线Apple CarPlay和Android Auto等先进智能科技配置,很好地满足了年轻人对智能科技的追求。


动力方面,新车搭载2.0L发动机最大功率149马力,峰值扭矩179牛·米;此外全新还提供1.6L搭配电机的混合动力系统可选,141,峰值扭矩264牛·米。


作为旗下的一款全新升级版车型,第七代那敢于打破传统的惯例和紧凑型轿车的定义,极大的迎合了当下年轻消费者的审美需求,而引入国内的时间有望定于今年年末至明年年初。但我们也要看到自主品牌的进步,让韩系车,包括这台久经沙场的老将感受到较大的压力,而凭借全新换代升级,能否再续历史辉煌,还需看到最终的价格。

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