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东瀛宝马,马自达CX8相比汉兰达,差距一目了然

 

昨晚,备受关注的长安马自达cx-8终于迎来了正式上市。Cx-8是旗下的中大型SUV,采用7座布局,推出4款车型,价格区间为25088-30800元。与同级别的强势竞争对手汉兰达相比,cx-8的性价比相对较高。


无论是在国内还是国外,在很长一段时间里,丰田汉兰达几乎是三排七座suv领域的领导者。我们不谈外观之美,而谈它丰富的配置和卓越的性能。在这一细分市场中,它也占据了全年销量的首位。 多年来一直是的首选。许多品牌正在推出相互竞争的车型。马自达cx-8就是其中之一。的新车在外观设计和动态性能上令人惊叹。显然,cx-8目前能否挑战是我们比较的目的,我们也非常关注它的具体表现。首先,为了评估 的效果,选择top匹配模型进行对比。 齿轮绝对不是顶级匹配,这相当于性价比高。在本次对比中,cx-8 均为顶级匹配车型,均配备四轮驱动系统。


在实际性能方面, cx-8具有较好的低速转矩性能。这款在60km / h巡航时的加速度响应要快于, 6at变速箱的下档也到位了。丰富的动力储备,让车手在加速超车时有足够的信心。与V6电源,有一个非常线性和软功率输出。


都说很好,但是我真的不知道哪里好。除了排水沟外,里面很粗糙,一点也不精致。我认为这种感觉不应该出现在日本车里。如果我把它放在一辆无拘无束的美国车上,我同意。室内装饰比较:两款车的整体风格不同,一款是优雅运动型,另一款是厚重野性。这完全取决于个人喜好和设计。cx-8方向盘给人驾驶的欲望,整体效果和质感会更好。的方向盘非常简单,好像很多年都没换过一样。Cx-8的设计感更强,层次和精细化程度都高于。但有点简单,没什么新鲜的。还是钥匙,cx-8是按顺序排的,而且的钥匙颜色不一样。虽然预留了安装端口,但是感觉很便宜。cx-8仪表盘更加运动化、科技化,右侧的圆形液晶显示屏符合现代美学。汉南达相对简单,也没有太多的惊喜。


在中央控制的t型区域,有更多的线条和形状,而cx-8是一种简单的美。没有太多的线条装饰。配置方面,只有的high configuration型号有10英寸的屏幕,其余都是6.1英寸。Cx-8系列以7寸屏幕为标准配置。Cx-8充满了设计感,而仍然是更简单的几个旋钮和按钮,纹理需要改进。Cx-8采用大面积钢琴烤漆界面,而非常简单,没有特别的装饰。两个滚轴座椅加热按钮已经跟不上潮流了。


cx-8完全独立于汉南达的外观、空间、内部装饰和配置。它也显示了这个的运动品牌的最高质量在这个价格。的外观真的很吓人,但是内部的粗糙是值得我们思考的。你在这里选哪个?


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