1459
2月国内车市遭遇滑铁卢,新能源汽车更是首当其冲。
乘联会数据显示,2020年2月全国新能源乘用车的销量仅为1.15万台,同比下降76.1%。虽然眼下新能源市场不景气,但是新能源车企仍然有序的推进新产品。
3月初,工信部发布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中特斯拉国产Model 3长续航版和小鹏P7长续航版等61款车型在列。一起看看其中关注度最高的三款重磅新车。
特斯拉Model3 长续航后驱版目前在售的国产特斯拉Model 3仅有一款补贴后售价为29.91万元的车型,如今在第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,新版车型也确定为长续航后驱版特斯拉Model 3。
长续航版Model 3是特斯拉第二款获得工信部审批的国产车型。
新车在外观上与现款车型相比,并没有明显的变化,车身尺寸也与进口版本保持一致,为4694/1850/1443mm。
动力和续航自然是此次新车型最受大家关注的地方。目录中显示,国产长续航后驱版特斯拉Model 3搭载了最大功率202kW,最大扭矩404N·m的永磁同步电机。
与之匹配的是一块能量密度为161Wh/kg的三元锂电池,拥有668km的综合续航里程,这数字比进口长续航版和performance高性能版车型都要高。
预计国产长续航后驱版特斯拉Model 3的指导价在30万元以上。
此外,新车还满足了新能源补贴政策的产品技术要求,也意味着它能够获得新能源补贴,对产品竞争力的提升大有助益。
不过特斯拉目前深陷“减配门”风波中,而这场风波的主角便是国产Model 3。毫无疑问,“减配门”会对特斯拉的品牌形象造成影响,而消费者会不会对国产Model3长续航版也心存疑虑呢?
广汽新能源Aion V2月份新能源市场销量不济,但是其中不乏车企有亮眼的表现,广汽新能源就是其中之一。
数据显示,广汽新能源Aion S在2月的销量为1433辆,仅次于特斯拉Model3。如今,它的兄弟车型广汽新能源Aion V也要来了。
广汽新能源Aion V采用广汽新能源GEP纯电平台打造,车身尺寸为4586/1920/1728mm,整备质量1930千克,定位为紧凑型SUV,或将于4月份上市,售价预计在20万元以内。
新车外观采用了Aion家族式风格,给人一种雷厉风行的感觉,封闭式格栅一眼就能认出它纯电动车的身份。
贯穿车身的腰线,悬浮式车顶,富有科技感的隐藏式门把手和轮毂设计,都让整车看上去更加时尚和年轻。
广汽新能源Aion V的动力部分同样可圈可点,新车搭载了一台最大功率135kW,最大扭矩350N·m的永磁同步电机。
与之匹配的是能量密度为173Wh/kg的三元锂电池,百公里电耗为15.4kWh。
从目录信息可以了解到,Aion V将根据续航里程分为三个版本,最高续航为600km,另外两个版本的续航为520km和500km。
随着Aion V的推出,广汽新能源在新能源领域的竞争力将进一步加强,相信能在当下新能源寒冬中发挥关键作用。
小鹏P7近两年,小鹏P7的曝光率相当的高,可谓赚足了大家的眼球。
小鹏P7定位于纯电动中型轿车,将有后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能,共3款车型、8个主要配置版本,预售价格区间为24-37万元。
在这个价格区间,小鹏P7将与国产Model 3展开直面竞争。
新车的外观设计与目前小鹏汽车在售车型有着比较大的不同,整个外观设计运动时尚且富有未来感,搭配银白色车身,给人一种谦谦君子的感觉。
动力部分,超长续航版本的小鹏P7搭载了最大功率196kW,最大扭矩390N·m的永磁同步电机,匹配一台能量密度为173Wh/kg的三元锂电池,还将搭载双电机四驱系统,0-100km/h加速时间将达到5秒以内。
续航里程是它最大的亮点,据悉,小鹏P7的综合续航里程可达706km,堪称目前续航最长的纯电动车型。
小鹏汽车董事长何小鹏还兴奋地表示小鹏P7是“中国当前最长,也是世界最长续航”。
众所周知,续航里程是限制新能源汽车发展的关键问题,小鹏P7的最终续航如果能够达到706公里,必将成为新能源市场的爆款车型。
总结:虽然新能源汽车近几个月的市场表现堪忧,但作为未来汽车的发展大趋势,每一款新能源汽车的到来都有着不凡的意义。新能源市场寒冬终将会散去,我们也期待这些新车能够凭借实力,在上市后取得亮眼的市场表现。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场