老司机讲解，迈腾变速箱出故障时，是如何维修解决的的

迈腾在行驶中出现了冷车启动加油不走的故障现象，来到店里检查，维修技师判断，这个很有可能是机电单元出故障导致了。而迈腾装配的这款七速干式变速箱，在行驶十万公里之后，除了会出现机电单元故障，还有很大可能出现离合器等配件的故障，所以还是要把变速箱抬下具体检查一下才可以。

这个就是大众迈腾七速干式双离合变速箱，这款变速箱是目前市场上适用车型最广泛的一款变速箱了，大众系列1.4T全系的车子，都是有装配此款变速箱的。像是大众凌渡、CC、宝来、速腾、途观、途安等等。这款变速箱以其换挡快、便捷的特点俘获了无数车友们的心。而因为天生设计的缺陷，也是存在着一定的故障率的。这个也是让车友们很是头疼，下面小编就为大家详细讲解一下故障点，帮助车友们解答难题。

准备取出大众途观离合器卡簧，准备取出离合器检查。

维修技师在检查离合器间隙时候，发现两组离合器间隙明显过大且磨损这个就需要更换全新的离合器解决故障了。

大众途观变速箱离合器新旧对比很明显。

大众途观变速箱内部拨叉严重磨损。

维修技师检查到大众途观变速箱内部齿轮表面严重的损坏现象。

检查到机电单元严重的损坏现象，机电单元主要的作用就是控制油压以及档位的转换。一般引起机电单元出故障的原因有，换档频繁，机电单元油少或是变质。

经维修技师认真检查发现，大众途观变速箱内有离合器、机电单元、齿轮、拨叉都有严重的损坏现象，维修好机电单元、更换了全新的损坏严重的配件后，解决了大众途观出现的故障，对于自动变速箱有不懂的可以随时来找途便，帮你找出故障点，节省不必要的维修费用！

易车号作者提供文章