家用车也来玩运动威朗 VS 起亚K3

作者：捌车道
2020-03-17 05:17
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威朗 2020款三厢 15T 自动进取型国VI，官方指导价15.29万元。目前在老司机上的真实成交价在12万左右。

起亚K3 2019款 1.4T 双离合智享运动版，官方指导价12.58万元。目前在老司机上的真实成交价在12万左右。

威朗的设计风格相当动感时尚，宽扁的车头有着很好的运动感。车头线条设计流畅凌厉，视觉高级感营造的不错。黑色的中网面积硕大，与大灯组融合在一起，将车头的整体感体现的更好，而logo两边的镀铬装饰条则是看着更显精致。起亚K3虎啸式的前脸造型相当犀利大气，硬朗的线条勾画出了一个富有力量感的车头。标志性的虎啸式中网辨识度很高，尺寸也进一步加大，加上内部的竖状镀铬装饰条，看着不仅气势上非常足，在高级感和豪华感上也有很好的表现。

威朗前大灯组采用的都是LED光源，点亮效果很棒。镰刀一样的造型看着相当动感，灯组内部线条设计丰富，再加上深入大灯中的镀铬装饰条，看着不仅精致也很有设计感。起亚K3大灯看起来比较凌厉，远近光灯标配了LED光源，点亮效果出色。有棱有角的造型设计与车头的设计风格相辅相成，修长的大灯将车头的霸气感觉进一步提升。两车都配备了LED 日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。起亚K3多了卤素光源前雾灯。

威朗车身尺寸为4723/1802/1466mm，轴距为2700mm，起亚K3的车身尺寸为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。在车身长度上威朗占了优势，其他的车身尺寸都是相差并不大。侧面视觉感受上，威朗的双段腰线设计很有设计感，同时也将侧面衬托的更加动感。而K3的侧面则是凸显处较好的力量感。起亚K3多了驾驶位无钥匙进入系统。

两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目。起亚K3多了外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠。

威朗轮胎品牌为固特异，前后轮胎标配规格均为205/55 R16。采用了多辐式的轮圈，造型动感时尚。起亚K3 轮胎标配规格为225/45 R17。多辐式轮圈采用了铝合金材质。两车的车轮配置，不管是从尺寸、胎宽还是扁平比上都是K3占据明显的优势，下盘的视觉强壮度上K3明显做的更好。

威朗尾部轮廓圆润流畅，凹凸有致的车尾看着比较丰满，宽扁的尾部造型与车头相呼应，在贯穿式镀铬装饰条的衬托下，凸显出了车尾的层次感。起亚K3尾部设计比较运动感，精致的线条让它在视觉上更具层次感，车尾下半部分加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的质感。排气口的设计为双边单出，有一定的运动气息。

威朗采用黑米双色内饰设计，看起来有较浓厚的居家氛围，中控台上的线条走势相当顺滑，带来了很好的层次感。并且中控上配备了黑色烤漆的饰板，让内饰不会过于单调。中控台选用了软质的搪塑材料，触感比较好。起亚K3的内饰风格比较时尚，大尺寸的中控屏式内饰的亮点所在，看着有较好的科技感。而银色饰条的加入，让内饰更显时尚。平直的线条让内饰的层次感体现的很好。材质上中控台配合软性材质的内饰材质，增强了高级感。

威朗的三辐式多功能方向盘采用塑料材质，在最常用的区域设置防滑措施，整体看上去略显朴素，好在多功能按键并没有缺失，对于行车的操作便利性有一定帮助。起亚K3的平底三辐式多功能方向盘为真皮材质。造型和手感上都比威朗高级了很多，红色的缝线加上平底的造型，看着有不错的运动感，丰富的多功能按键看着不仅高级也很方便。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。起亚K3多了方向盘换挡。

威朗仪表盘设计为双炮筒式，中间搭配一块小的显示屏，整体造型上中规中矩，但是最重要的行车参数都是一览无余的，读取很方便。起亚K3 仪表盘配有一块7英寸液晶屏。没有传统的机械设备，看着更有科技感。内部的显示效果比较细腻，各项行车参数的显示也是比较丰富的。

威朗搭载了一块8英寸中控液晶屏，起亚K3配有一块10.25英寸的触控液晶屏。两车均配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。起亚K3多了GPS导航系统、导航路况信息显示。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。威朗多了前/后排头部气囊。舒适和高科技配置方面，两车均配备了发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、远程启动、车内PM2.5过滤装置。起亚K3多了倒车影像、定速巡航、自动驻车、感应后备厢、无钥匙启动系统、6色车内氛围灯、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器，威朗多了主驾驶位车窗一键升降、防紫外线玻璃、手动空调。从安全配置上看上威朗做的比较好，而从舒适和高科技配置上看则是起亚K3更加丰富。

威朗的座椅采用织物材质包裹，虽然看着没有皮质座椅来的高级，但是厚实的填充物让座椅变得更加柔软，舒适性比较不错。缺点就是米色比较容易脏，要勤于打理才行。起亚K3的座椅标配采用仿皮材质包裹，边缘处的红色缝线跟方向盘的缝线配合有很好的运动感，座椅中间的GT标识也突出了他的运动感。座椅的包裹感比较明显，乘坐起来的舒适性也有保障。两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。威朗多了副驾驶座椅2向高低调节。