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一汽-大众全新一代速腾是A+级标杆。难道是因为变速箱动力好?

全新一代速腾作为一汽-大众旗下的一款轿车产品,足够有“德味”的底盘调校以及大众品牌在国内的影响力,让它成为了这个级别的标杆车型之一,在预算有限的情况下,它是否值得购买?它那给力的变速箱也是很吸睛,让我们通过下面来快速了解!

全新一代速腾外观

外观部分,全新一代看起来也非常的简洁,led尾灯组与镀铬饰条在尾部打造出了一种高级的格调。再看全新一代,从造型到配色都高档车的品质,时尚的led尾灯使得整个车尾层次感分明,更增强了车尾的视觉美感。

再配合上集团全球首次采用的外饰氛围灯的精心点缀,呈现出宛若星辰般璀璨夺目的光影效果;而轿跑风格C柱造型和18吋双色轮毂的加入,则为整车造型增添了引领潮流风尚的运动气息,诠释了青年新中产积极进取的人生态度。

全新一代速腾整体感觉

全新一代在内饰做工用料部分相比上一代车型有了一定幅度的提高,中控台方面采取了大部分的饰板,空调出风口也融入进了镀铬装饰条当中。

传承品牌高端车型使用的丹拿豪华音响系统,由9只高保真扬声器单元组成,通过顶级大师精心调试的音源位置和重低音分布,将车内打造成舒适的私人音乐厅,为驾乘者带来澎湃而不浑浊、浑厚而不突兀的听觉体验。

全新一代速腾超牛动力

此外,全新一代采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合,全系搭载EA211涡轮增压发动机,共有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选,自动挡车型毫无悬念的是7速G双离合变速箱

自动换挡,操作便捷,传动效率高,提速快,享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗

全新一代还搭载的定速巡航功能,在功能激活后,车辆可以设定好的巡航车速匀速前进,无须控制油门;在某些限速路段,车速限制器功能还可以避免不必要的超速带来的麻烦,令出行更加舒适便捷;此外,匀速行驶更加经济省油,可有效降低出行成本。

作为一款上市不长时间的紧凑型车,全新一代的品质很叫人心动,这款车无论是空间、内饰质感还是驾驶层面,都非常轻松自在,再有超牛的加持,在各项静态指标上几乎做到了A+级车的极致,整体感受接近了B级车。想入手的小伙伴抓紧哈!


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