冒险家“标配50项豪华配置” 实际还是标题党

陆远是电视剧《好先生》里的主人公，正如片名一样是个“好先生”。他内心仁爱且关爱身边的人，有责任心、有同情心，不过外表却冷酷、言语无情，甚至有些无厘头，其实汽车界也有这么一位“好先生”。作为林肯首款国产紧凑型SUV，冒险家并不高冷，不光价格亲民，配置也是诚意满满，只是宣传手段让人觉得有些耐人寻味。此话怎讲？

林肯是有自知之明的，作为二线豪华品牌攻擂BBA，短期内提升品牌力来占领消费者心智并不现实，只有从产品力入手迈开第一步，目前来看林肯也是这样做的。冒险家的尺寸要大了宝马X1/奥迪Q3整整一圈；在价格上也比同级别车型低了2万元左右；至于配置，标配SYNC+智行互联系统、前排座椅加热，甚至还有AAR座舱“新风管家”系统等，优势相当明显。以至于在宣传上，国产冒险家打出了“标配50项豪华配置”标语，吸引了众多目光。而问题恰恰就出在了标语上，坐实了“好先生”的人设。深究所宣称的“50项豪华配置”，着实有些夸大。

根据林肯官网放出的冒险家配置参数表显示，国产冒险家共有5款车型，标配配置确实有50项，但仔细看来却有不少配置是用来充数的。

例如TCS牵引力控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、EBB电子助力制动等，早已不是什么罕见配置，现如今在10万元级国产家轿都已经标配，在售价高达24.68万元的豪华品牌SUV冒险家身上出现并不稀奇。

此外在设计方面，像星辉式前格栅；镀铬双排气管；铝制车顶行李架；贯穿式LED尾灯，细节配置方面的前排脚垫；交响乐安全提示音也被算在其中，这么看来“50项豪华配置”着实有些“鸡肋”。如果这样也可以，将双肾进气格栅、危险警示牌等配置算在“豪华配置”中，宝马X1标配配置粗略计算已经超过了60余项；奥迪Q3的标配配置也已经超过了50项，并不一定比林肯冒险家弱，甚至要更优。不禁让人想问，林肯此番操作究竟为何？

如剧中陆远台词所说，“这个世界上有两种人，一种为别人而活，表面上看起来柔弱，但内心坚强无比。一种人为自己而活，表面张扬内心却无比脆弱”，林肯可以被看作是内心脆弱的那一类。

在国内豪华汽车市场中，BBA三大品牌一直都占据着相当高的一部分市场份额，地位始终无法撼动。他家豪车品牌只能在二线市场中相互竞争，凯迪拉克与雷克萨斯两大品牌境况算是相对明朗的，像路虎、英菲尼迪、讴歌等，则在夹缝中寻找着自己的生存之道，老牌豪华车企林肯也同样如此。作为一家历史悠久的汽车企业，其辉煌成绩不计其数，但在中国却有些水土不服。原本被寄予厚望的MKZ、MKC等车型，最后也没能拯救。

对于林肯来说，目前最大的挑战是提高林肯品牌的认知度，让中国客户认可林肯品牌，使林肯品牌进入客户的购买预期。产品作为品牌的真正核心，起售价24.68万元的冒险家无疑承担着这份重任，其也有实力承担起这份重任。但“标配50项豪华配置”的营销方式实在不敢苟同，背后的“充数”行为并不利于林肯品牌重新树立形象。

文/王虚琪