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可改变涡轮扇叶角度 保时捷911 Turbo S新技术

近日,保时捷官方发布了有关新款保时捷911 Turbo S技术的视频,从中可以看出新款车型采用的3.8L水平对置6缸双涡轮增压发动机,可根据不同转速改变涡轮扇叶的角度,从而使涡轮在各种转速下都能更有效的工作。另外,还为新款911 Turbo S配备了自适应空气动力学套件,在前面扰流板降低时尾翼则随即升起。并且为了提高安全性,还为新车配备了湿地模式,检测到路面积水时,系统会自动更改车身稳定系统和刹车抱死的设定。(图片源自外网)

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