续航不到150km 本田Clarity纯电版停产

当本田在2017年的纽约车展上第一次推出Clarity的纯电版时，这款车曾被誉为是第一款价格适中的五座中型纯电动轿车，本田当然也对它寄予厚望，但是不到150km的综合续驶里程始终是这款车的致命弱点，毕竟作为一款纯电动车型，消费者总是对它的行驶里程抱有很高的期望。

本田或许也知道这样的窘况，因为在打造这款车时，纯电版并不是其首要目标。本田共在Clarity上推出了纯电、插混和燃料电池三种动力模式，其中燃料电池才是其主打版本。去年在美国，这三款车型总共卖出了11,654台，不仅比前年下降了42%，并且在这三者中最畅销的是其插电混动版而不是本田精心打造的燃料电池版。

Clarity纯电版确实在某些方面做到了极致，得益于本田的快充技术，这款车的电量只需半小时就能从0充到80%，但是考虑到它的综合续驶里程再进行换算，充电30分钟只能跑约115km就显得不那么实用了。

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