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眼前这部故意伪装成帕萨特Variant的测试车，不是大家所认识的帕萨特Variant，而是大众准备推出的ArteonShootingBrake，而Arteno也就是国内的CC。其实早在2018年初，大众就曾表示Arteon将会衍生出五门猎装车型，但消息公布后却迟迟未有后续动作，直到日前首次拍到测试车，才终于确认ArteonShootingBrake并没有胎死腹中。
延续Arteon的跑车化设计元素，已经提前曝光的ArteonShootingBrake，乍看下有点像是扁一点的帕萨特Variant，虽然目前没有尺寸数据，基于Arteon的车长（4,862mm）、轴距（2,848mm）比帕萨特足足多了95mm、62mm，车宽（1，871mm）也多了32mm，因此可以推论ArteonShootingBrak除了车高之外，车身尺寸应该会比Variant来得稍微长一点、宽一点，而且为了强调猎跑与传统旅行车的不同之处，ArteonShootingBrake将比照Arteon采用四门无框窗设计，配合往下压的车顶线条，后三角窗及尾柱造型也会转为流线，甚至随着后叶子板外扩向后延伸出一小截车尾，完全跳脱传统旅行车的设计框架。
至于ArteonShootingBrake的内饰，没有意外的话应该会直接向Arteon看齐，包括可选用ActiveInfoDisplay全液晶仪表板、整合9.2寸多点触控屏幕及手势操作的MIB多媒体信息整合系统、全景式电动天窗、三区恒温空调等配备，R-Line车型则会透过运动化座椅、跑车方向盘、金属踏板组来强化运动气息。
动力部分，ArteonShootingBrake同样可能提供1.5升TSI四缸涡轮汽油发动机、2.0升TSI四缸涡轮汽油发动机、2.0升TDI四缸涡轮柴油发动机，并释放出150匹到280匹不等的最大输出，其中高配设定的汽油及柴油车型将具备4Motion全时四轮传动系统，并且搭配7速DSG双离合器手自一体变速箱，未来亦不排除推出输出更高的性能车型。
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