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今天咱们和大家来聊一聊雷诺Morphoz，就在前不久这款车在日内瓦发布，这辆Morphoz是一辆极为概念的车款，除了是一款跨界车辆之外，并且具有人工智能，拥有Level3主动驾驶科技，其底盘采用的是最新的CMF-EV纯电动模组化底盘，而未来的雷诺电动家族也都会使用这个底盘打造。
外观方面，雷诺Morphoz概念车外观前卫，未来感很强，细长的中网和前大灯连成一体，中网内采用竖状的灯条组成，中间的雷诺车标外轮廓似乎也是用发光物体包围。封闭的下进气口采用梯形设计，可以看到也是采用竖状元素组成。车侧采用隐藏式A/C柱设计,营造出悬浮式车顶效果，还搭配22英寸五辐式轮胎。车尾上方竖直高位刹车灯与底部"F1式尾灯"点亮后辨识度很高。
进入车内，新车采用了较为简洁的设计语言。从官图中我们可以看到许多充满未来元素的设计风格，深灰色与黄色的碰撞凸显了新车与众不同的视觉感受，造型前卫的方向盘搭配材质特殊的饰板营造了一定的档次感，同时巨大的仪表台和中控台连为一体，可实现多种娱乐功能。座椅采用2+2座椅布局，副驾驶座椅可旋转，以更好地适应需求。
另外，Morphoz拥有两种模式，City以及Travel，改变模式不是改变车辆的驾驶模式，而是改变车身尺寸。通过模式的切换，车辆的车长和轴距可以伸长或是缩短，一辆车就可以满足所有的需求，这也是雷诺想要打造的最佳车种，不论市区或是出游都可以使用。
动力方面，城市版车型搭载容量为40kWh的电池组，电动机最大功率为100kW（136Ps），续驶里程约为401km。旅行版车型，配备了两块电池组，容量分别为40kWh和50kWh，电动机最大功率为160kW（218Ps），续航里程为700km。除此以外，旅行版的大容量电池还可进行换电。
在车辆配置方面，除了Level3的自动驾驶之外，5G车联网系统、人工智能系统也都在其中，但究竟有多少的功能可以运用在量产车上头，是大家期待的重点。
易车号作者提供
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