又帅又能打，奥迪RS5 Sportback国内上市

作为品牌最顶级的性能车细分系列，奥迪对待RS的态度一向是性能至上，而当RS系列遇上了以颜值著称的A5车系，所衍生出来的RS5可以说是又帅又能打。

在电动化越发普及的今天，每一次性能车的更新想必都会让燃油粉们兴奋异常，毕竟高性能发动机的“声线”正在朝着消失的方向逐步进近。近日，奥迪宣布奥迪RS5Sportback正式在国内市场上市，此次上市是“选择困难症”的福音，因为奥迪RS5Sportback仅推出搭载2.9升TFSIV6双涡轮增压发动机的一款车型，售价84.69万元。

作为一款基于A5打造的顶级性能车，奥迪RS5Sportback依旧保持了A5车型迷人的线条，大溜背设计配合经典的腰线设计，塑造了非常优雅的轿跑车造型。但需要注意的是，此次上市的车型并非海外中期改款的奥迪RS5Sportback，所以在设计上依旧是基于现款A5打造而来。新车前脸家族式的六边形格栅运用了奥迪RS家族标志性的蜂窝状造型，以强调其性能，当然，RS系列车型经典的“quattro”标志同样出现在格栅下方。车尾部分，新车依旧延续了现款车型的设计，扰流板、后扩散器以及粗壮的双边单出的椭圆形排气，都是RS系列车型标志性的设计元素。

内饰部分，奥迪RS5Sportback沿用了Coupe版车型的设计，新车采用了悬浮式中控屏的设计，这种设计在奥迪上以后可能就不多见了。空调系统也是贯穿式设计，随处可见的碳纤维饰板以及蜂窝状的元素强调了这辆顶级运动型轿车的战斗氛围。与双门四座的Coupe版车型相比，奥迪RS5Sportback四门的设计为后排乘客带来了更大的便利性，当然，不要对这辆车的后排空间要求过高，毕竟轴距只有2766mm，空间从来不是我们对一辆RS车型的首要关注点。

奥迪RS5Sportback所搭载的2.9T双涡轮增压V6发动机，正是那台运用在保时捷Panamera上的机器，在RS部门的调校下，这台发动机拥有了450马力的最大功率，峰值扭矩更是达到了600牛·米，这一数据表现与对手M3和C43不分伯仲。传动系统采用了8AT变速箱。在四驱系统的帮助下，原厂状态下的奥迪RS5Sportback百公里加速仅需3.9秒，可谓是不折不扣的暴力机器。

文章由易车号作者提供