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试驾瑞虎7PRO,一辆凭驾驶感受就能吊打对手的SUV?



3月9日,换代奇瑞瑞虎7/PRO上市。根据7.99万-14.19万的价格,以及纸面上的参数来看,大头哥预判这款车不错。几天后,大头哥拿到了官方指导价14.19万的智PRO试驾车,也就是车系的顶配。深度相处两天之后,来汇报一下试驾体验,同时也给各位准备购买的看官老爷一个参考。

试驾车参数


长宽高:4500*1842*1746mm;


轴距:2670mm;

发动机:1.6T,最大马力197匹,最大扭矩290牛米;

变速箱:7速湿式双离合变速箱;

驱动布局:前置前驱。

整车很紧致,很有掌控感


一上手就知道这是一辆很好开的车。先说方向盘,方向盘的尺寸适中,握感很好。转向提供了三种助力模式,个人偏爱舒适模式。在舒适模式下,转向回正的力矩适中,给人一种很细腻的感觉。车头对转向的响应很直接,能够给驾驶者很强的信心,很有轿车的感觉。适当的虚位能够让驾驶更为从容。


然后是动力,动力的输出设定同样提供了三种模式。分别是经济、普通和运动。三种驾驶模式的逻辑是在行车过程中,动力系统对油门响应积极性的差距。因此,运动模式对动力的响应是这套动力的最佳状态,也最能够体现这套动力系统的水准。首先要表扬的就是发动机变速箱的匹配甚为成熟,动力的输出被调校得很跟脚,动力能够随着踩踏油门的动作而同步输出,开起来十分的畅快。


同时,动力水平也很强,从实际体验来看,它标称的最大马力197匹和最大扭矩290牛米没有丝毫水分,配合7速湿式双离合变速箱高效的传递,在红绿灯起步时能够轻松甩开大部分的车,在山路上超车时提速动作飞快,保证了行车安全。


此外,这套动力在中后段输出的特性也非常符合家用车省油的特点,在时速100公里巡航时,挡位在7挡,发动机转速仅1700rpm,到时速120公里时,也仅为2000rpm。笔者在实测了200公里之后,经过城区、山路、高速路段,驾驶风格偏粗暴,油耗为7.2L,属于非常优秀的表现。


最后是底盘悬架的结构很常规,是这个级别最主流的前麦弗逊和后多连杆。调校的功底很高。体现在两个方面,第一是对车身的支撑,不管是在山路上快速过弯还是在高速上快速变线,的支撑十分强悍,在车内感觉犹如轿车一般稳健;第二是舒适性,得益于这辆车轮胎的扁平比为55,车辆能够很好地过滤掉细碎的颠簸。



整体来说,它的驾驶感受很紧致,以一辆SUV的标准来看,PRO属于很好上手,开起来也很趁手的好车。


空间设计合理,头部空间大


接着聊实用性,从外围尺寸来看,PRO在同级别中不算大,尤其是长度和轴距两个参数都没有明显优势。从这几天的使用来看,作为一辆家用车来说,它还是很称职的。


优点有三,其一,储物空间的设计很合理,除了门板、手套箱等常规位置的空间合理,中控地当下方也做了一个掏空处理,能够放一些包包或杂物。前排中央扶手箱采用了组合式设计,组合了杯架,分解之后,其整体空间巨大,还引入了空调出风口,在空调开启的时候可同步为箱内的饮料制冷或制热。


其二,座椅做得很厚实,没有像一些品牌故意采用薄的座椅来偷空间的做法,好处是舒适性有了保障。此外,后排乘客的头部空间出色,身高184cm的人正坐在后排,头部依然有两拳以上的空间。


其三,后备厢虽不算大,但很规整,后排座椅在放倒之后也几乎能够形成一个纯平的空间。


若要找点不足,也很明显。因为其长度不太够,后排乘客的腿部空间比较局促。另外,后备箱空间够用,但开口的位置偏高。


智能化程度高,加分项不少


在开起来和用起来都不错的基础之下。这辆PRO的小亮点也不少。首先要说到的就是它的各种高科技配置丰富。举一个例子,它的自动泊车功能使用十分便利。在功能键开启之后,只需要向前行驶扫描车位。基本上只要合适的空间(无需车位线),就能够识别。在识别到车位之后,剩下的停车操作就是全自动的。不管是挡位、油门刹车还是方向盘,驾驶员只需要等待它把车停好就可以了。


还有就是它的智能人机交互系统需要给一个大大的赞。其除了像一般的自主品牌一样,内置了一套4G车联网系统,内置高德车机导航、在线音乐、智能语音识别等功能。还保留了很多品牌都已经阉割的Carplay手机互联。对苹果手机用户十分友好。

最后说说


以我比较在意驾驶感受的角度来看,PRO给我的感觉就是没毛病的一辆车。和转向的感觉都很紧致。动力系统跟脚的感受也是十分高级的调校水准,同时还兼顾了燃油经济性。或许有人会说,14.19万元的价格偏高;但需要注意的是,这些驾驶感受,你只需要花11.89万,买PRO的入门车型就可以获得,这个入门车型也兼顾了大部分常用的高科技配置。此外,若你对动力不太感冒,搭载1.5T也是不错的选择,7.99万-10.99万的价格,算得上实惠吧。


以上就是这几天大头哥对这辆PRO体验之后的主要感受。各位看官老爷若还有问题需要了解,欢迎在评论区留言。我们再为您解答!



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