国产车中的“奥斯卡”，远看像概念车，车价8万多

作为一名85后，这几年我一直有这么一种感觉，就是达到男人生命中的"黄金时期"，一方面我家庭生活美满，老婆给我生了个乖巧的女儿，另一方面我工作有成，作为视觉设计师的我在去年独立完成好几个策划案，不算年终奖，我的年薪也有30万，除了负担我们全家在一线城市的开销之外，还能结余下不少存款，所以我在老家买了套房，去年还入手了一辆车，和朋友聊起这几年生活的时候，大家都挺羡慕我的，说我就像一个"成功人士"。

不过我也没有"膨胀"，在选择人生第一款车的时候不是奔着"BBA"去的，而是更多地结合了自身的需求，选择了一款实在的家用车，那就是新宝骏RM-5，落地13万左右。毕竟每个月的房贷也是一笔不小的支出，所以我选择了15万以内的家用车，买起来和养起来都比较轻松，至于为什么买了RM-5，而没选择15万能买到的哈弗H6、吉利博越等"老车型"或者像现代ix25的便宜合资车，则有多方面的考量。

比如说设计吧，因为我本身就从事设计行业，所以我审美要求一向比较高，而且别看我是个85后，但可能因为我经常接触潮流和时尚的缘故，所以仍然有颗"很young的心"，我不太乐意去选择哈弗H6、博越这种老气横秋的车型，全新的ix25倒是挺好看的，但是我买完车之后它才换代，而且只是小型SUV，空间不咋地，就没考虑在内了。新宝骏RM-5就不会出现让我有这些顾虑了，远看和一款概念车一样，大量运用圆角和弧线，让这款车不会显得太过个性，用来家用刚刚合适，而且它身上有很多的时尚元素，比如说分体的大灯和贯穿灯尾灯，在设计上真的很有特点，要是让我来评价，我觉得用国产车中的"奥斯卡最佳视觉"来形容一点不为过。

平常不上班的时候，我比较喜欢带老婆和女儿一起出门郊游，毕竟老是让孩子闷在家里读书也不是一件好事，拓宽孩子的远见也很重要，所以我总乐意让孩子和我一起出去野餐、放风筝、爬爬山之类的，不过经常远门得有一个比较大的后备箱才行，因为要出门玩，总得特地给孩子准备些东西，就像野餐的话得带上比较多的食物、饮料，就更别说是爬山了，给孩子准备的护具得特别充足，护手、护脚的都得带上，还有更换的运动装、药箱等等，好在当时买车我就考虑到了空间，车长有4米7、配备5座的RM-5就刚好有个大大的尾箱，装上刚刚说的东西都没问题，更别说是以后去自驾游，后备厢要放下好几个大行李箱呢。

而且RM-5特别的贴心，因为后排也有出风口的缘故，所以小孩子坐在后排难免会有时候觉得冷，但她又没办法伸手到第一排调节，就只能和我说"爸爸我好冷"。而自从她看到过我并不需要用手去调节空调温度，而是说句话"调高温度"，车内的新宝骏车联网系统就可以帮助我调高温度了。之后我女儿觉得热了或者冷了，就会自己去说"调高/调低温度"，而RM-5也能识别到坐在后排的女儿的声音，相应的调低或调高空调温度。除此之外，女儿也学会了用语音去控制电台、播放的音乐、音量的高低等等，我开车的时候，她就总想跟RM-5"玩起来"，可开心呢。

另外我想说的是，新宝骏给我们用户提供的服务也很周到，最近这段时间不是出行不方便、怕空气不干净吗，4S店的工作人员还特地给我打电话，说可以去升级一下车辆的空气滤芯，不收取任何费用，这能够提升空气滤芯的过滤效果，就相当于给汽车带了一个N95口罩，对我来说这倒不是免费不免费的事情，而是一种车企的态度从这个小事上，我就能感觉到新宝骏很重视我们这些用户，所以为何新宝骏近期支持30天无理由退车也就不难理解了，像这样重视车主体验、重视车主感受的车企，在我的印象中目前只有新宝骏一家。

最后，我觉得新宝骏RM-5是一款挺与众不同的车，除了本身"高大上"的外观设计之外，它的智能和新宝骏提供的服务，都给我留下深刻印象，加上空间也挺符合我心意，所以我怎么会对它不满意呢？在我看来，第一款车能买到RM-5，还真的挺适合我的，希望RM-5可以一直陪伴我、我的家庭一起成长。