奔腾T99卖出18.99万，坐进车内我才明白好在哪里

熟悉自主品牌的朋友应该都比较了解，自主品牌汽车售价往往比合资品牌低一个层次，许多消费者往往秉持着“便宜没好货”的理念，最后选择了合资车。其实，自主品牌便宜有以下几个原因，第一是关税的缘故，第二是成本差异，第三是有些企业也压缩了自身的利润空间。一汽奔腾T99上市的价格是14.99-18.99万，价格便宜，但是在配置性能上丝毫不输合资车，甚至大有超越豪华车的迹象。

奔腾T99的外观一如既往采用了家族化的设计，宽大的进气格栅和精致的“世界之窗”LOGO一登场，我们就知道这是一汽奔腾的车。不过单论外观，奔腾T99并未达到我所认为的“物超所值”，只有当你真正坐进奔腾T99车内，真正了解奔腾T99，才能明白买国产车，就该买T99的道理。

坐进驾驶室，首先映入眼帘的是三幅下削式方向盘，实现了运动驾驶的内凹设计，全面优化的多功能按键使驾驶过程更为便捷，真皮材质也给了消费者更好的握感。目光下移，可以看到悬浮式的电子档杆，配备的LED挡位指示灯，使驾驶者可以清晰、直观了解挡位的状态。体验时，我觉得操控姿势格外舒适，了解之后才知道，这得益于整体抬高了副仪表板和扶手箱高度。更值得一提的是，奔腾T99的座舱实现了“全液晶化”，12.3英寸+12.3英寸+8英寸全薄膜液晶显示屏更显“科技感 ”，同时还配备了一键盘开、关式电动后尾门，流媒体后视镜等，这些功能更是领先同级车一步。

除了便捷，坐进奔腾T99车内，还有着不错的舒适感。百万级豪车的座椅设计有着厚重的包裹感，座椅面料柔软细腻，可前后调节的头枕给了头部更好的支撑性。无论冬夏，打开全自动高精度空调系统，都可在外部复杂条件不变的情况下，保证头部平均温度为最舒适温度，精度为正负2度以内，全方位为用户打造乘车舒适。

奔腾T99搭载了经历了五代升级的D-life系统，将被动点按变成了语音操控，将被动询问变成了主动推荐。其中的“数字钥匙”功能，不仅在用户靠近车辆时可以自动解锁，还可以实现车内发动机一键启动，是一项不折不扣的“黑科技”。人脸识别可以通过检测用户状态进行疲劳驾驶提醒和注意力提醒，通过智能设备提升安全性，奔腾T99算是“先驱”了。

奔腾T99处处豪车设计，处处细节都有考虑。有人说奔腾T99 14.99万-18.99万的价格有点贵，真的特别建议这部分朋友去体验一下，感受过奔腾T99的舒适和黑科技，你就会觉得这款车真的物超所值。