福克斯对比思域：“秒天秒地”就是你对运动轿车的全部幻想？

鹏鲜声，我是一个标标准准的90后，比较喜欢运动，有激情的驾驶，马上打算花15万买人生的第一辆车，福克斯和思域帮我参考参考。

可能很多年轻的朋友都渴望像《速度与激情》里那样，各种酷炫的操作。这位朋友的第一台车也希望能带给他很好的操控感觉，福克斯天生就带着运动基因，被称为“小钢炮”。思域，大家就更熟悉了，“秒天秒地秒空气”无所不知。在15万级别之内，思域凭借1.5T爆发出177匹的最大马力在直线加速当中确实算佼佼者，毋庸置疑，在动力方面他很强。但是喜欢操控有激情的驾驶不单单是的动力加速，包括油门、刹车、转向、底盘各种机械整体的调校。真正在驾驶起来，思域调校更偏向舒适，底盘和悬架的支撑性表现一般，另外CVT的变速箱、轮胎的抓地力等等方面也都表现出思域更像是一台造型运动的，开起来舒适的，动力不错的家用车。

相反，福克斯ST Line的优势就在这方面，动力调校比较激进，8AT的变速箱换挡逻辑和速度没什么挑剔的。要是想超车它会第一时间作出反应降挡。整个底盘很扎实，悬架也有很强的支撑性，就是激烈驾驶你也能发现车尾还是挺灵活的，转向虚位不大。简单来说，相比思域，福克斯更能给你一种“人车合一”的感受。

以目前福克斯的优惠，基本是十三万多就可以拿下ST Line也就是顶配。在思域这边，仍旧是万年没优惠，最多选择到1.5T的燃动版。配置方面，福克斯更丰富。在日常驾驶过程中或者是你的女朋友在开这台车，配置的丰富程度是可以提升你用车幸福度，何况还是人生第一台车。比如说，福克斯在主动安全方面更全面，车道保持、车道偏离、主动刹车能有更多的一份保护。再比如说，要操作多媒体，你只需要握好方向盘，语音识别就够了另外，福克斯多多少少还有一小块儿液晶仪表，也支持车联网、carplay和carlife，也不至于你不是苹果手机买车还要换手机吧。最重要的，思域不给皮质方向盘就算了，还配给你的卤素大灯，细细品。

总的来说，你是一个喜欢操控的年轻小伙子，福克斯ST Line在配置和驾控体验上能给你更好的体验，况且，价格相比思域会更便宜，谁会和钱过不去呢？所以我们推荐你福克斯。